Ecclestone quiere espect¨¢culo
El patr¨®n de la F-1 considera que un choque entre Hamilton y Alonso generar¨ªa "m¨¢s inter¨¦s" y "mucha publicidad extra"
A las muchas cosas estridentes que se est¨¢n diciendo estos d¨ªas en torno a la f¨®rmula 1, el patr¨®n del circo rodante agreg¨® otra. A sus 70 a?os, Bernie Ecclestone no ha perdido el humor... brit¨¢nico, desde luego. Ayer salt¨® a la palestra para hablar de lo emocionante que est¨¢ el final del campeonato de pilotos y del futuro de Fernando Alonso.
"?Si puede producirse una colisi¨®n entre Alonso y Lewis Hamilton?", se pregunt¨®, mientras pensaba la respuesta. Y r¨¢pidamente agreg¨®: "?Por qu¨¦ no? Generar¨ªa todav¨ªa m¨¢s inter¨¦s por nuestro deporte y nos aportar¨ªa mucha publicidad extra. Si adem¨¢s se produjera en la ¨²ltima curva de la ¨²ltima carrera, ser¨ªa genial: decididamente producir¨ªa un final de campeonato muy controvertido".
"No somos 'kamikazes' y no queremos acabar las carreras en la primera curva", dice el espa?ol
Y despu¨¦s no tuvo inconveniente en hablar sobre el futuro del piloto espa?ol, Fernando Alonso. "He escuchado que existe la posibilidad de que se tome un a?o sab¨¢tico. Yo creo que lo que Fernando quiere es fichar por Ferrari y ocupar el puesto de Felipe Massa, que se ir¨¢ en 2008. Pero, cuidado, porque Ron Dennis podr¨ªa decirle: 'yo sigo pag¨¢ndote el sueldo de tu contrato, pero el pr¨®ximo a?o no correr¨¢s para ning¨²n otro equipo'. Y si Alonso se va, tal vez Dennis se decida por incorporar a Heiki Kovalainen [Renault] o a Nico Rosberg [Williams]. Preferir¨ªa que fuera el alem¨¢n. Me parecer¨ªa un buen sustituto para Fernando Alonso".
Es dif¨ªcil pensar que todo esto no fuera m¨¢s que un alud de ideas para Ecclestone, un hombre que sabe siempre todo lo que se mueve en la F-1. Massa acaba contrato a finales de 2008 y Jean Todt, el director de Ferrari, afirma que hasta entonces no podr¨¢ hablarse de un posible fichaje de Alonso. Por otra parte, es pr¨¢cticamente imposible que Dennis pueda dejar a Alonso sentado en el banquillo de su equipo y sin un volante, porque en el contrato existen cl¨¢usulas que le obligan a mantenerlo como piloto oficial. Adem¨¢s, Alonso desminti¨® recientemente que vaya a estar parado un a?o.
Lo que m¨¢s le interesa ahora al asturiano es ganar el Mundial. Est¨¢ a dos puntos del l¨ªder, Lewis Hamilton (97 por 95), y su objetivo depender¨¢ de lo que ocurra en las ¨²ltimas tres carreras. La primera, en el circuito de Fuji, de madrugada (6.30, Tele 5 y TV3; 14.00 en diferido). En la cronometrada de ayer, Alonso fue superado en el ¨²ltimo intento por su compa?ero de equipo por 70 mil¨¦simas. Los Ferrari de Raikkonen y de Massa quedaron detr¨¢s, en la segunda fila. El espa?ol quer¨ªa lluvia para la carrera. Pero anunci¨® que ni ¨¦l ni nadie iban a hacer tonter¨ªas en este apretado final de campeonato. "Creo que se le est¨¢ dando demasiada trascendencia a lo que ocurri¨® en la salida de B¨¦lgica", se?al¨® Alonso en respuesta al di¨¢logo que dice estar buscando su compa?ero de equipo. "Ni hemos hablado con Hamilton ni hace falta. Todos entendemos por qu¨¦ hacemos las cosas en las carreras y no hace falta hablar m¨¢s. ?l respondi¨® como yo lo hubiera hecho. Esas situaciones se seguir¨¢n dando, porque lucharemos hasta el final. Pero no somos kamikazes y no queremos acabar las carreras en la primera curva. Un desliz puede costarte el t¨ªtulo", zanj¨®.
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