Vibraciones para comer y cenar

Una grieta que recorre la fachada da la bienvenida al n¨²mero 23 de la calle del Ferrocarril en Getafe (156.320 habitantes). All¨ª, en el segundo piso, viven Fidel Jim¨¦nez y Sagrario Fern¨¢ndez. Ambos rebasan los 60 a?os. "?Has visto las grietas de la pared? Pues mira la del techo de nuestra habitaci¨®n", dicen a modo de presentaci¨®n. Una l¨ªnea negra recorre de norte a sur el dormitorio, cortando en dos el techo.

Los achaques de su casa no son producto del tiempo. El culpable, iron¨ªa del destino, se dio a conocer precisamente cuando dej¨® de estar ante sus ojos. Hace siete a?os, recuerdan, "el d¨ªa que empez¨® a circular el tren bajo nuestras casas".

Fidel y Sagrario son dos de los afectados por el soterramiento de la l¨ªnea de Cercan¨ªas a su paso por la localidad de Getafe, que viene provocando problemas de vibraciones y ruido en las viviendas cercanas, al tiempo que, aseguran, est¨¢ originando la aparici¨®n de grietas en paredes, techos y suelos. Son alrededor de 3.000 viviendas, seg¨²n los afectados. No m¨¢s de 100, calcula el Ayuntamiento de la localidad.

"Desde hace a?os me despierto con el tren de las cinco menos veinte de la ma?ana, el que va de Atocha a Parla para iniciar desde all¨ª el recorrido", explica Fidel. Las continuas vibraciones -m¨¢s de 200 veces pasa el tren bajo sus casas al d¨ªa-, unidas al paso del tiempo sin alcanzar una soluci¨®n y a la psicosis generada en torno a la posibilidad de que los cimientos de sus casas se est¨¦n viendo afectados est¨¢n desgastando a la pareja. En ese momento, un leve temblor sube por los pies y recorre el cuerpo. "?Lo has sentido? Pues imag¨ªnate as¨ª todo el d¨ªa", exclaman.

Fidel destaca que "antes de enterrar las v¨ªas, sufr¨ªamos el ruido, pero esto es peor". Y otra preocupaci¨®n: "El tren est¨¢ deteriorando los cimientos de nuestras casas. Si alguna se cae, ?qu¨¦ va a pasar?", reflexiona. El Ayuntamiento de Getafe asegura no tener informes que relacionen las grietas con los trenes.

Reunidos en una comisi¨®n, los vecinos exigen que se tomen medidas "inmediatas y definitivas". Para ello, en su opini¨®n, es necesaria la reducci¨®n a la mitad de la velocidad del tren a su paso por los 2,8 kil¨®metros enterrados bajo la calle del Ferrocarril y el paseo de la Estaci¨®n, as¨ª como afinar en el mantenimiento de v¨ªas y trenes para evitar rozamientos.

"Pero no queremos que hagan declaraciones comprometi¨¦ndose, queremos que se re¨²nan todas las partes responsables y que nos lo den todo por escrito", se?ala el portavoz de los afectados, Joaqu¨ªn S¨¢nchez, quien ya ha enviado un informe del problema que sufren al Defensor del Pueblo.

El Ayuntamiento, mientras, asegura que, en colaboraci¨®n con ADIF (administrador de las infraestructuras ferroviarias), pondr¨¢n en marcha antes de final de a?o medidas como la instalaci¨®n de tacos que amortig¨¹en el paso del tren o la reducci¨®n de la velocidad de paso de ¨¦ste.

Sin embargo, los responsables municipales reconocen que en el trasfondo de los problemas en las viviendas hay una explicaci¨®n: deficiencias en la obra de soterramiento. Por ello, han pedido a la Comunidad, que cofinanci¨® los trabajos junto al Ayuntamiento, que exija a la empresa que ejecut¨® el soterramiento que solucione "los vicios ocultos" que han generado las vibraciones. Medio millar de personas se concentraron ayer por la tarde frente al Ayuntamiento para exigir una soluci¨®n definitiva.