La Sagrada Familia y AVE por el litoral piden parar el t¨²nel

Dos peticiones en el mismo sentido: tanto la plataforma del AVE por el litoral como el Patronato de La Sagrada Familia plantear¨¢n a la Audiencia Nacional que suspenda cautelarmente el acto administrativo del Ministerio de Fomento que aprob¨® el t¨²nel del AVE por el centro de la ciudad, entre Sants y la Sagrera. Si los jueces aceptan la petici¨®n, el t¨²nel del tren de alta velocidad podr¨ªa paralizarse antes de empezarlo. Esa petici¨®n fue presentada ayer por la plataforma contraria al trazado -exactamente con la firma de 300 personas- y es la misma que plantea el patronato de la Sagrada Familia en otra acci¨®n judicial similar. De hecho, el patronato que preside Joan Rigol present¨® el recurso hace dos semanas. "Pediremos que ambas actuaciones se acumulen porque se trata de lo mismo", afirmaba ayer el abogado de la plataforma, Eduardo Moreno. Apunt¨® que el plazo habitual para decidir sobre la suspensi¨®n cautelar oscila entre 10 y 15 d¨ªas, ya que la resoluci¨®n del fondo del asunto tardar¨¢, probablemente, a?os.

La petici¨®n de la suspensi¨®n cautelar se argumenta en el "inter¨¦s general" de no causar ning¨²n da?o irreversible al templo de La Sagrada Familia y a la Pedrera, ambas obras de Gaud¨ª. La demanda presentada por la plataforma apenas hace menci¨®n a la seguridad de los inmuebles normales. Por el contrario, adjunta informes realizados por el arquitecto jefe de la junta constructora del templo sobre los efectos de la construcci¨®n del t¨²nel en la Sagrada Familia, que podr¨ªa ocasionar "desprendimientos de cer¨¢mica desde 60 metros de altura" seg¨²n precisa el recurso.

"No estamos en contra del AVE, pero insistimos en un trazado distinto. Si el tren llega a Sants a finales de este a?o y a Francia est¨¢ previsto para 2012 hay tiempo para modificar el proyecto. No hay prisa", insist¨ªa el letrado.

M¨¢s radical en la exposici¨®n de motivos se mostr¨® Pere Vallejo, uno de los portavoces de la plataforma, al dibujar un futuro tenebroso si se realiza finalmente el t¨²nel. "No quiero ser alarmista", dec¨ªa, "pero hay un punto en el que se cruzan varias l¨ªneas de metro con el AVE y ah¨ª los expertos dicen que hay riesgo de hundimiento", un riesgo que, seg¨²n ¨¦l, no ven los t¨¦cnicos de Fomento porque no han hecho suficientes catas sobre todo al paso por la Pedrera y la Sagrada Familia.