Miles de personas estrenan el tranv¨ªa del centro de Sevilla

Los sevillanos ten¨ªan ganas de estrenar el tranv¨ªa. A pesar de las dudas que han acompa?ado al proyecto desde sus inicios, o quiz¨¢s gracias a ellas, miles de ciudadanos no quisieron dejar escapar la primera oportunidad de subirse al Metrocentro, el tren que desde ayer conecta el Prado de San Sebasti¨¢n con la Plaza Nueva.

M¨¢s que un medio de transporte, el tren era ayer una atracci¨®n de feria "La bicicleta me ha cogido mayor, pero el tranv¨ªa lo voy a usar mucho"

En cada tren caben 250 personas, pero el sol, el cambio horario, el hecho de que ayer el viaje fuera gratis y la expectaci¨®n generada tras a?o y medio de obras ayudaron a que se superaran las previsiones de afluencia m¨¢s optimistas. Desde primera hora de la ma?ana, centenares de sevillanos hac¨ªan cola en las paradas de los dos extremos del recorrido. Aunque la enorme hilera de personas desanim¨® a muchos, los que se decidieron a afrontarla coincid¨ªan en que iba r¨¢pido.

"Pens¨¦ que ten¨ªamos para una hora, pero llevamos 10 minutos y creo que en el siguiente tren entramos seguro", contaba Luz Gal¨¢n, vecina del barrio de Los Remedios, que esperaba el tranv¨ªa acompa?ada por su hija, de siete a?os, y su sobrina, de ocho. Una vez dentro, a las ni?as les parece que el Metrocentro circula "m¨¢s despacio" de lo que esperaban y no esconden cierta cara de desilusi¨®n, que desaparece cuando el tranv¨ªa se adentra en la calle San Fernando y gana en velocidad.

La velocidad media del tren es de 20 kil¨®metros por hora, pero los miles de curiosos que ayer se acercaron al centro para ver rodar el tranv¨ªa sumados a la afluencia de familias, ciclistas y patinadores que circulan los domingos por la avenida de la Constituci¨®n desde que se peatonaliz¨®, obligaron ayer a rebajar la velocidad del Metrocentro a su paso por esta v¨ªa.

Pero ayer, m¨¢s que un medio de transporte, el tranv¨ªa era una atracci¨®n de feria. La mayor¨ªa de los que se sub¨ªan no lo hac¨ªan por necesidad de ir a ning¨²n sitio, sino para saciar su curiosidad. Entre los usuarios de m¨¢s edad, que convivieron con el viejo tranv¨ªa por las calles de Sevilla hasta 1960, las comparaciones eran inevitables y para todos los gustos. "Es como meterte en el t¨²nel del tiempo", explica Braulio Alcal¨¢, de 82 a?os y que se declara "defensor" del modelo de ciudad peatonal que abandera el equipo de gobierno de PSOE e IU. "Lo de la bicicleta me ha cogido mayor, pero el tranv¨ªa me recuerda a mi juventud y lo voy a usar mucho", asegura.

El estreno fue un ¨¦xito. Ser¨¢ a partir de hoy cuando el tren tendr¨¢ que demostrar su funcionalidad como medio de transporte.