Al tercer d¨ªa, descarril¨®

Primer traspi¨¦ en medio de la pol¨¦mica. El tranv¨ªa de Sevilla, en funcionamiento desde el pasado domingo tras un periodo de cuatro meses de pruebas, descarril¨® ayer a la altura del Archivo de Indias, lo que provoc¨® el corte de la l¨ªnea de metrocentro desde las 11.30 hasta las 15.34. El incidente, que no provoc¨® heridos ni da?os, no pasar¨ªa de an¨¦cdota si no fuera porque la implantaci¨®n del metrocentro ha sido alabada por muchos, pero duramente criticada por la oposici¨®n y algunos ciudadanos durante meses.

Los miembros de la corporaci¨®n municipal que se acercaron a las inmediaciones durante los trabajos de reparaci¨®n lo hicieron visiblemente consternados. Sin embargo, el centenar de personas que rodeaba los vagones se tomaron el incidente con humor y mucha iron¨ªa: "?Que qu¨¦ ha pasado? El recorrido es tan largo que se le habr¨¢ reventado una rueda", re¨ªa un vecino en alusi¨®n a los 1.400 metros del trayecto entre el Prado de San Sebasti¨¢n y Plaza Nueva. En realidad, el accidente se produjo por "un peque?o fallo de suministro seguido de un peque?o error humano", explic¨® Carlos Arizaga, gerente de Tussam (Transportes Urbanos de Sevilla).

Seg¨²n el relato de Arizaga, el fallo en el suministro el¨¦ctrico de una unidad que circulaba en ese momento entre Plaza Nueva y el Prado de San Sebasti¨¢n provoc¨® su detenci¨®n en un tramo de v¨ªa ¨²nica, por lo que se activ¨® el protocolo consistente en que la unidad m¨®vil que ven¨ªa en direcci¨®n contraria tambi¨¦n se detuviera. La vuelta del suministro hizo que el convoy detenido recuperara su movilidad. Al encontrarse los dos trenes en el mismo tramo frente a frente, uno de ellos intent¨® dar marcha atr¨¢s "con demasiada celeridad", seg¨²n Arizaga, por lo que coincidi¨® con el cambio de aguja y descarril¨®. El l¨ªder de la oposici¨®n, Juan Ignacio Zoido (PP) achac¨® el incidente a la "improvisaci¨®n" del Ayuntamiento.