Ferrari se pone en manos italianas

La revoluci¨®n estaba anunciada en Ferrari, pero Luca de Montezemolo, el due?o, deb¨ªa decidir hacia qu¨¦ lado desnivelaba la balanza. Al final, su decisi¨®n se produjo de forma fulminante en el momento en que supo ayer que su ex ingeniero Ross Brawn acababa de fichar como director general de Honda.

Era la se?al que esperaba para determinar que la batalla entre los for¨¢neos y los italianos la hab¨ªan ganado los de casa. Tras m¨¢s de una d¨¦cada bajo la ¨¦gida del franc¨¦s Jean Todt y el predominio de los ingenieros brit¨¢nicos Brawn y Rory Byrne, Ferrari volver¨¢ a tener una c¨²pula italiana: Stefano Domenicali sustituir¨¢ a Todt y ocupar¨¢ la direcci¨®n general, Mario Almondo ser¨¢ el director de operaciones, Aldo Costa el director t¨¦cnico y el franc¨¦s Gilles Simon permanecer¨¢ como director de motores.

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Todt, de 61 a?os, no tendr¨¢ influencia en la escuder¨ªa y pasar¨¢ a ocupar el cargo para el que ya fue nombrado a finales de 2006, el de administrador delegado. Es un salto hacia arriba, pero tal vez no el m¨¢s deseado por el propio Todt, que paga las indiscreciones, o traiciones, de Nigel Stepney en el caso del espionaje de McLaren Mercedes a Ferrari. La c¨²pula de la escuder¨ªa italiana cuestion¨® los m¨¦todos de Todt para garantizar la seguridad porque no entend¨ªa c¨®mo tal c¨²mulo de informaci¨®n -planos y un dossier de 780 p¨¢ginas- cay¨® en manos de McLaren sin que el equipo lo hubiera descubierto.

La decisi¨®n de Brawn de fichar por Honda viene probablemente determinada por el ambiente adverso que estaba afrontando Todt en Maranello. "El hecho de que Ferrari no est¨¦ en crisis hac¨ªa menos atractiva mi incorporaci¨®n al equipo", indic¨® Brawn con cierta iron¨ªa; "lo hicieron bien y seguir¨¢n haci¨¦ndolo. Mi reto es ganarles a ellos".

A pesar del a?o sab¨¢tico de Brawn y del adi¨®s de Byrne, Ferrari consigui¨® esta temporada los t¨ªtulos de constructores y de pilotos. Y, al final, no import¨® que fuera porque McLaren fuese descalificada y por los dos errores finales de Lewis Hamilton, que ofrecieron en bandeja el t¨ªtulo a Kimi Raikkonen. "Los doce meses que he estado fuera de la F-1 me han servido para descubrir lo mucho que me gusta todo esto", afirm¨® Brawn; "ech¨¦ en falta las carreras, el deporte, el trabajo en equipo, todo". Su entrada en Honda cierra tambi¨¦n las especulaciones de un posible fichaje por Red Bull, que pod¨ªa ser uno de los condicionantes puestos por Fernando Alonso para incorporarse a este equipo en 2008.

Brawn, de 52 a?os, es la ¨²ltima pieza del nuevo esquema t¨¦cnico de la escuder¨ªa japonesa, que ha cambiado a los responsables de todos sus departamentos. El ingeniero brit¨¢nico, que particip¨® activamente en los cinco t¨ªtulos mundiales consecutivos que Michael Schumacher logr¨® con Ferrari entre 2000 y 2004, colaborar¨¢ estrechamente con su compatriota Nick Fry, que ocupar¨¢ el cargo de director ejecutivo. "La llegada de Brawn es la mejor noticia que he tenido en muchos a?os", afirm¨® Jenson Button, el primer piloto de Honda.