Coches con velocidad de crucero
La industria automovil¨ªstica prepara sus motores ante las incertidumbres de un crecimiento econ¨®mico m¨¢s limitado, un cambio fiscal y la desaparici¨®n del Plan Prever
La industria de la automoci¨®n espa?ola sigue dando muestras de buena salud, con una producci¨®n que se acerca a los tres millones de autom¨®viles y unas ventas en torno a 1,6 millones de autom¨®viles. Todo parece indicar que van a seguir as¨ª las cosas al menos durante el pr¨®ximo ejercicio, en el que se completar¨ªan tres lustros de crecimiento continuo de la econom¨ªa espa?ola.
Sin embargo, hay algunas nubes negras que se ciernen sobre la s¨¦ptima potencia automovil¨ªstica del mundo y la tercera de Europa -la primera en veh¨ªculos industriales-. La saturaci¨®n de los principales mercados europeos a los que va destinada la mayor parte de las exportaciones -el 82% de la producci¨®n nacional- es sin duda una de las m¨¢s importantes con car¨¢cter estructural. Pero no hay que olvidar, a m¨¢s corto plazo, la anunciada extinci¨®n del Plan Prever para la renovaci¨®n de los coches m¨¢s antiguos, las incertidumbres de la nueva fiscalidad que entra en vigor a partir de enero y las intenciones de Bruselas de desviar los impuestos de la compra al uso de los autom¨®viles. Durante la pr¨®xima legislatura asistiremos, seg¨²n los partidos de la oposici¨®n, a un importante cambio en las coordenadas fiscales actuales.
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