Lo mejor y lo peor, en una lista

Pocas voces logran hacerse o¨ªr sobre cuanto en Madrid, municipio y regi¨®n, anualmente se perpetra. Sin embargo, por octavo a?o consecutivo, la Fundaci¨®n para el Progreso de Madrid, una organizaci¨®n sin ¨¢nimo de lucro formada por expertos en municipalismo, arquitectura y urbanismo, predica tesoneramente su dec¨¢logo de horrores y aciertos achacables a decisiones de quienes rigen el Consistorio y el Gobierno regional. Su dictamen, opinable, muestra no obstante visos de objetividad e invita al debate ciudadano.

En el repertorio anual de bondades madrile?as la Fundaci¨®n para el Progreso de Madrid incluye el proyecto de Ciudad de la Justicia, ubicada en Valdebebas, que ya ha cosechado cuatro premios Pritzker de arquitectura. Alarifes de nombrad¨ªa -Zaida Hadid, Foster, Rogers- rubrican algunos de los proyectos para albergar en 19 sedes judiciales 118 juzgados. Muchos esperan que las trepidantes innovaciones arquitect¨®nicas agilicen la angustiosa espera que atrapa a cuantos acuden a los hoy dispersos tribunales madrile?os. El informe loa el cierre al tr¨¢fico de la Casa de Campo, en vigor desde el 9 de julio de 2007. Menci¨®n ben¨¦fica recibe tambi¨¦n el monumento a las v¨ªctimas del 11 de marzo de 2004, cuyo espacio interior invita a la reflexi¨®n desde la entra?a de la estaci¨®n de Atocha.

La ampliaci¨®n del metro hacia las periferias oriental, occidental y septentrional de Madrid atrae el encomio de la fundaci¨®n que menciona -pero no enjuicia- los abonos mensuales de hasta 50 euros; reciben asimismo pl¨¢cemes la reforma de la tan librera Cuesta de Moyano -peatonalizada y rearbolada-; las 1.900 localidades de la nueva sede del Circo Price, ya que Madrid carec¨ªa de circo estable desde 1970; y el tranv¨ªa de Parla, con 12 kil¨®metros de recorrido, 16 paradas y un convoy para 180 viajeros cada seis minutos; por ¨²ltimo, de los aciertos se resalta el del parque de la Gavia, gui?o para un Madrid ol¨ªmpico.

De las realizaciones tildadas de horrendas el informe anual fustiga la pr¨®rroga interminable de las obras en el subsuelo de la Puerta del Sol, que deber¨ªan haber concluido en 2005 y, al paso que van, se prolongar¨¢n hasta 2009. Los dos grandes flagelos que hostigan a los madrile?os son, seg¨²n el informe, tanto el ruido como la contaminaci¨®n: la reducci¨®n de part¨ªculas microsc¨®picas PM-10 podr¨ªa evitar 1.699 muertes prematuras cada a?o. Toda una plaga b¨ªblica que hace a la contaminaci¨®n estrechar las expectativas de vida de los madrile?os entre tres meses y dos a?os, seg¨²n Francisco Herrera, ex concejal y presidente de la Fundaci¨®n para el Progreso de Madrid. Herrera destaca asimismo que hay 534 kil¨®metros de carreteras peligrosas en la Comunidad de Madrid, con el tramo de la carretera de Extremadura comprendido entre los puntos kilom¨¦tricos 6,8 y 22,7 como el m¨¢s letal de todos ellos. El horror supremo: Torrelodones, Fuentidue?a, Brea de Tajo y el Vell¨®n, urbanizadas con incrementos necesarios de servicios, hoy inexistentes, del 700%.