Dos retrasos m¨¢s del AVE a Valladolid por fallos el¨¦ctricos

Renfe tuvo que pagar de nuevo ayer, jueves, y por partida doble, a los viajeros del AVE Madrid-Segovia-Valladolid, por haber llegado a su destino con retraso. El convoy de las 8.30, que transportaba a 103 viajeros desde Madrid hasta la capital del Pisuerga con parada en Segovia, lleg¨® 48 minutos despu¨¦s de la hora prevista, mientras que el segundo, que realizaba el recorrido contrario a la misma hora y con 219 pasajeros, se demor¨® 39 minutos. Seg¨²n fuentes de Adif, la causa de ambos incidentes, subsanada apenas una hora despu¨¦s de acaecidos, fue un fallo en el suministro de tensi¨®n al sistema de enclavamientos, lo que provoc¨® que ambos convoyes tuviesen que disminuir considerablemente su velocidad.

Siguiendo la pol¨ªtica de devoluciones de Renfe, todos los pasajeros fueron indemnizados por la empresa con el cien por cien del dinero abonado, ya que superaron los 30 minutos de retraso que se ha fijado en principio para tal fin, a la espera de que los ajustes definitivos de la l¨ªnea obliguen a indemnizar retrasos de m¨¢s de cinco minutos.

"Ajustes puntuales"

La ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, justific¨® ayer en la cadena SER los retrasos en las nuevas l¨ªneas de Alta Velocidad a Valladolid y M¨¢laga en los "ajustes y fallos" puntuales en cualquier gran infraestructura, y record¨® que antes de que se pusiera en marcha este servicio se tardaron m¨¢s de dos a?os en realizar las pruebas pertinentes. "Hasta que se pone en funcionamiento no se sabe", reconoci¨®, para insistir en que son "ajustes puntuales" que se solucionar¨¢n con la mayor brevedad para que todo "funcione con normalidad".

Por el contrario, el portavoz de Fomento del PP en el Congreso, Andr¨¦s Ayala, denunci¨® ayer que la puesta en servicio de las nuevas l¨ªneas "ha sido una aut¨¦ntica chapuza" y record¨® que el PP "ya hab¨ªa advertido de que no se hab¨ªan realizado las pruebas m¨ªnimas exigidas para el buen funcionamiento".

El AVE que une a la capital de Castilla y Le¨®n con Madrid fue inaugurado el s¨¢bado y empez¨® a funcionar regularmente el domingo 23. La frecuencia media de viajes es de 10 trenes AVE al d¨ªa, cinco en cada direcci¨®n, a los que se unen otros tantos del modelo ALVIA. En total, hasta la fecha han circulado por la nueva l¨ªnea 42 trenes AVE, de los cuales s¨®lo han sufrido retrasos cuatro de ellos.