El coche m¨¢s barato del mundo
India lanzar¨¢ a finales de 2008 un autom¨®vil que costar¨¢ 1.700 euros, pero no lo exportar¨¢ a Europa occidental por incumplir las normas medioambientales
El constructor indio Tata lanzar¨¢ a finales de 2008 el que ser¨¢ el autom¨®vil m¨¢s barato del mundo, que costar¨¢ unos 1.700 euros, informa la revista alemana especializada Auto, motor und sport. La compa?¨ªa pretende presentar su prototipo en la feria del autom¨®vil de Nueva Delhi, que se celebrar¨¢ entre el 10 y el 17 de enero pr¨®ximos.
Se trata de un veh¨ªculo peque?o, a imagen del legendario escarabajo de Volkswagen, de cuatro puertas, con un motor de 30 caballos y de 660 cent¨ªmetros c¨²bicos, para el modelo con gasolina, o de 700, para los di¨¦sel.
En la primera fase, Tata se propone fabricar 250.000 veh¨ªculos por a?o, para pasar al mill¨®n anual posteriormente. De acuerdo con la publicaci¨®n alemana, el veh¨ªculo no se exportar¨¢ a Europa occidental, puesto que no se adaptar¨¢ a sus est¨¢ndares medioambientales, sino que el prop¨®sito es distribuirlo en Latinoam¨¦rica, ?frica, Europa del Este y Malaisia.
Renault anunci¨® el pasado mes de junio que estudia comercializar un coche con un precio inferior a 3.000 d¨®lares (2.042 euros, al cambio actual). Este veh¨ªculo tambi¨¦n se construir¨ªa en India y tambi¨¦n estar¨ªa destinado a los pa¨ªses en v¨ªas de desarrollo. Los directivos de la marca francesa fijaron en verano un plazo de tres a?os para que el nuevo coche llegara al mercado.
Renault trata as¨ª de repetir el ¨¦xito cosechado por el Dacia Logan que, seg¨²n la fiscalidad de cada pa¨ªs, tiene un precio de entre 6.000 y 7.000 euros.
La irrupci¨®n de nuevos competidores y la ca¨ªda de los m¨¢rgenes de negocio ha provocado que los fabricantes de coches se fijen en los pa¨ªses emergentes. No s¨®lo para trasladar all¨ª la producci¨®n y rebajar costes, sino como un nicho potencial donde encontrar nuevos clientes.
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