Botella culpa al "polvo africano" de la poluci¨®n del tr¨¢fico

La contaminaci¨®n no ceja. La puesta en servicio de la M-30 y el fin de las obras, que seg¨²n el Ayuntamiento de Madrid mejorar¨ªan los ¨ªndices de calidad del aire, no han tenido efecto. Desde el s¨¢bado pasado, cuando un anticicl¨®n trajo sol, calor y una inversi¨®n t¨¦rmica (el aire fr¨ªo se queda en la parte baja de la atm¨®sfera y apenas se renueva), los contaminantes se han disparado.

Gallard¨®n no ha puesto en marcha su plan antipoluci¨®n previsto para 2008

Ayer, tras pedir a la poblaci¨®n que no hiciera deporte, el Ayuntamiento quit¨® importancia a la advertencia y culp¨® de ello a una masa de aire del S¨¢hara que sobrevuela Madrid. "Hay dos tipos de part¨ªculas, las producidas por los hombres, que son las peligrosas, y las naturales, que son las que han llegado de ?frica", explic¨® con desparpajo Ana Botella, edil de Medio Ambiente. As¨ª justificaba que su departamento no haya restringido el tr¨¢fico. El Consistorio mantiene activa una alerta por "intrusi¨®n de masas de aire africano" y desaconseja de nuevo el deporte al aire libre, y pide a la gente que use el transporte p¨²blico.

El Ayuntamiento achaca la contaminaci¨®n ¨²nicamente a las part¨ªculas en suspensi¨®n y descarta que vayan a ordenar cortes de tr¨¢fico. "Estamos dentro de los par¨¢metros europeos, estatales y de las ordenanzas. Nunca hemos sobrepasado aquellos l¨ªmites que ser¨ªan necesarios para tomar otras medidas", asegur¨® ayer Botella.

El Ayuntamiento olvida la contaminaci¨®n procedente del tr¨¢fico, que es responsable de un 80% de la poluci¨®n. El di¨®xido de nitr¨®geno no procede del S¨¢hara, sino de los tubos de escape. Y tambi¨¦n est¨¢ disparado. Desde el s¨¢bado, la estaci¨®n de Recoletos ha superado en 12 ocasiones los 220 microgramos por metro c¨²bico, un nivel que s¨®lo se puede superar en 18 horas al a?o. La de Gregorio Mara?¨®n lo ha superado en 10 ocasiones y la media de la red desde el s¨¢bado ha sido de 91 microgramos, casi el doble de los 44 permitidos como media anual. El di¨®xido de nitr¨®geno afecta al aparato respiratorio: irrita los alveolos pulmonares y v¨ªas a¨¦reas, reduce la capacidad pulmonar y eleva los ingresos hospitalarios.

Pese a la situaci¨®n, el Ayuntamiento incumple la Estrategia de Calidad del Aire que aprob¨® en 2006. Entonces, en un episodio de contaminaci¨®n similar, el alcalde, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, anunci¨® que en 2008 un sistema de c¨¢maras impedir¨ªa la entrada al centro de los veh¨ªculos m¨¢s contaminantes, los anteriores a 1993 y que suponen un 10% del parque madrile?o. El Ayuntamiento dice que quiso decir que ese sistema se implantar¨ªa "a lo largo de 2008", aunque ayer no pudo dar detalles de c¨®mo van los preparativos.

Una medida similar en grandes ciudades alemanas como Berl¨ªn, Colonia o Hannover ha llevado meses de preparativos. Cada coche lleva una pegatina que asegura que cumple, y en las calles hay se?ales que indican que all¨ª no pueden entrar coches sucios.