Los Passat, m¨¢s completos

Desde este mes, todos los Passat ofrecen m¨¢s. Para empezar, reciben un motor 1.8 TSi turbo de 160 CV con cambio de seis marchas que releva al actual 2.0 FSi y mejora sus prestaciones y consumos. Gasta 7,6 litros y otorga una respuesta suave pero briosa: acelera de 0 a 100 km/h. en 8,6 segundos y alcanza 220 km/h. Se vende desde 28.150 euros (29.660 con carrocer¨ªa familiar), s¨®lo 200 euros m¨¢s que el anterior 2.0 FSi. En di¨¦sel, y a partir de marzo, los 2.0 TDi se sustituir¨¢n por otros con ra¨ªl com¨²n, de igual potencia pero con un tacto m¨¢s fino y silencioso. El 1.4 TSi de 122 CV se mantiene como la opci¨®n m¨¢s asequible de la gama Passat: 25.340 euros.

Junto a los motores var¨ªan tambi¨¦n los equipamientos. El b¨¢sico Trendline desaparece -lo que eleva las tarifas unos 2.000 euros-, pero a cambio los dem¨¢s vienen m¨¢s nutridos y no suben de precio. Todos incluyen seis airbags, ESP, climatizador, radio-CD con MP3 y llantas de aleaci¨®n. Pero la variante ecol¨®gica Bluemotion (a partir de 25.480 euros) suma ahora asiento del conductor el¨¦ctrico y ordenador; el acabado Advance a?ade volante multifunci¨®n y antinieblas, y el Highline viene con faros bixen¨®n y alarma. El Sportline se ha sustituido por el nuevo R-Line, que mantiene la suspensi¨®n rebajada y los asientos envolventes y estrena una est¨¦tica espec¨ªfica de corte deportivo. Tambi¨¦n llegan nuevas opciones, como la funci¨®n de aparcamiento autom¨¢tico y un GPS a color, con pantalla t¨¢ctil y memoria de 30 gigabytes.