El Par¨ªs que viene
Dos proyectos colosales redibujan el este de la capital francesa
El futuro no es algo tan dif¨ªcil de imaginar como pensamos; el de Par¨ªs, por ejemplo, se puede leer en una bola de cristal. Esa bola adivina se llama Pavillon de l'Arsenal, un hermoso pabell¨®n decimon¨®nico junto a un brazo del Sena, o canal de Saint-Martin (que, por cierto, bien podr¨ªa pasar por el puerto deportivo de un pueblo mediterr¨¢neo). En ese antiguo hangar puede verse una exposici¨®n permanente (y gratuita) que, con el t¨ªtulo Paris, visite guid¨¦e, resume la historia de la ciudad y adelanta los proyectos en curso, las maneras en que ese organismo colectivo sigue creciendo.
Y ahora toca crecer por el oriente. En los a?os ochenta, el barrio de La D¨¦fense llen¨® el lejano oeste parisino de rascacielos con olor a d¨®lares, en torno a un Arco con el que Mitterrand quiso dejar chico a Napole¨®n. Ahora, dos proyectos tratan de equilibrar y compensar aquel desarrollo, alargando por el este las riberas de Par¨ªs. Evitando, adem¨¢s, que los nuevos barrios se queden desiertos al sonar la hora de cierre de oficinas.
La nueva Ciudad del Dise?o y la Moda, las vibrantes calles del barrio de Bercy, la filmoteca, la pasarela que parece levitar sobre el Sena... Una apasionante traves¨ªa urbana que adelanta el futuro.
Dos proyectos colosales redibujan sendas m¨¢rgenes del Sena por el este: en la orilla derecha, el nuevo barrio de Bercy es ya una realidad gozosa; enfrente, en la margen izquierda, el plan bautizado Paris, rive gauche quema etapas para abrir, este mismo a?o, la Ciudad del Dise?o y de la Moda.
- Pavillon de L'Arsenal (www.pavillon-arsenal.com; 00 33 142 76 33 97). Boulevard Sully-Morland, 21 (metro Sully-Morland o Bastille). Abre de martes a s¨¢bado, de 10.30 a 18.30; domingos, de 11.00 a 19.00. Entrada gratuita.
1 Un barrio para so?ar
Bercy era un suburbio desastrado, un puerto fluvial donde atracaban barcazas con toneles de vino, procedentes de Argelia o Espa?a, previamente transbordados en Rouen; pese al auge del ferrocarril, todav¨ªa en 1880 atracaban en Bercy 3.000 p¨¦niches (barcas) al a?o. Con las reformas del bar¨®n Haussman (el inventor del Par¨ªs napole¨®nico), Bercy se convirti¨® en un enorme fielato, vallado con verjas de tres metros para controlar el pago de tasas sobre el vino; ¨¦ste se almacenaba en chais (bodegas) donde se realizaba el coupage (mezclas), a la sombra de pl¨¢tanos, arces y casta?os.
A partir de los a?os sesenta se empez¨® a so?ar. Rem Koolhaas hizo un proyecto para que el barrio albergara la Expo de 1989, proyecto al que siguieron otros planos ut¨®picos para alojar los Juegos Ol¨ªmpicos de 1992. Par¨ªs perdi¨® los concursos de la Expo y de las Olimpiadas; pero gan¨® un barrio. No menos de 45 estudios de arquitectos han intervenido para hacer de Bercy un barrio vivo, estructurado en torno a un parque de apariencia centenaria que respet¨® los ¨¢rboles que proteg¨ªan del sol a los viejos almacenes derribados.
- Parc de Bercy. Rue Paul Belmondo, 41. Metro Bercy.
2 El ¨²ltimo puente
El nuevo barrio de Bercy, verde y ecologista, est¨¢ soldado a la orilla opuesta a trav¨¦s de una pasarela sin coches: el puente n¨²mero 37, el ¨²ltimo, abierto hace apenas un a?o. La pasarela, bautizada con el nombre de Simone de Beauvoir, es obra del arquitecto Dietmar Feichtinger, quien ha conseguido dar visos de simplicidad a una proeza t¨¦cnica: la pasarela sobrevuela el Sena en un trecho de 190 metros, sin pilares ni apoyos, gracias al entrelazado de dos arcos superpuestos.
El material visible es madera cruda, humanizando m¨¢s si cabe las gr¨¢ciles curvas que se entrecruzan y tocan la orilla en dos niveles, el m¨¢s bajo de los muelles y el alto, que une la Biblioteca Nacional con la Filmoteca Nacional. En el agua, la piscina flotante y high-tech Jos¨¦phine-Baker, abierta el pasado a?o, prolonga una tradici¨®n de ba?os p¨²blicos en el Sena que se remonta al siglo XVIII, mientras que barcos y p¨¦niches anclados en los muelles (Batofar, Blues Caf¨¦, etc¨¦tera) son restaurantes y discotecas de moda.
- Piscine Jos¨¦phine-Baker. Quai Fran?ois Mauriac. Horarios y tarifas: www.paris.fr
- Batofar (00 33 153 60 17 30; www.batofar.org). Quai Fran?ois Mauriac.
3 Un americano en Par¨ªs
En 1993, Frank Gehry construy¨® un edificio para el American Center; pero la sociedad quebr¨®, el municipio anduvo listo al quite y lo convirti¨® en la nueva Cin¨¦math¨¨que Fran?aise (Filmoteca Nacional). Un lujo de vol¨²menes articulados en un juego armonioso de planos y vac¨ªos, lo que le ha valido al inmueble el p¨ªcaro mote de danseuse r¨¦levant son tutu (bailarina baj¨¢ndose la falda).
La fantas¨ªa arquitect¨®nica no resta efectividad: dentro se alojan tres salas de proyecciones, una Mediath¨¨que (archivo de filmes), una biblioteca especializada, espacios para exposiciones temporales y una muestra permanente llamada Passion Cin¨¦ma, que es un aut¨¦ntico museo del cine; adem¨¢s de restaurante (Le 51, muy popular), cafeter¨ªa y una actividad casi febril, con visitas guiadas, charlas, encuentros, talleres y un ¨¦nfasis muy especial en iniciativas orientadas al p¨²blico infantil y juvenil.
- La Cin¨¦math¨¨que Fran?aise (00 33 171 19 33 33; www.cinematheque.fr). Rue de Bercy, 51.
4 Bercy Village, plaza mayor
No todos los chais del vino se derribaron. Se conserv¨® una calle orillada por casi medio centenar de esos almacenes puntiagudos, de piedra lechosa, que una vez restaurados se han convertido en tiendas de moda y delicatessen o restaurantes. La Calle, o Cour St. Emilion (el mismo nombre lleva la nueva parada de metro), todav¨ªa con los ra¨ªles de las vagonetas en el empedrado, amparada por toldos de lona blanca y llena de terrazas, es el eje de Bercy Village, que ha pasado a ser uno de los puntos de encuentro de los parisinos, y cada vez m¨¢s de turistas: seis millones de visitas en 2007.
La escala humana y el calor del village no se rompen con los audaces perfiles que arropan a los viejos chais: en un extremo, Cine-Cit¨¦, un complejo de cristal con 18 cines, obra de los mismos arquitectos responsables de restaurar los almacenes, D. Valode y J. Pitre. En un costado, una explanada (place des Vins de France) con un par de grandes hoteles y un airoso edificio del arquitecto La Fonta aprovechado como recinto ferial (Expo Bercy).
- Bercy Village (www.bercyvillage.com;
00 33 140 02 90 80). Metro Cour Saint-?milion. Tiendas, de 11.00 a 21.00; restaurantes, de 11.00 a 1.30.
5 'Rive gauche'
La orilla opuesta del r¨ªo sigue ocupada a¨²n, en buena parte, por gr¨²as y hormigoneras. All¨ª se desarrolla la operaci¨®n Paris, rive gauche, cuyo fin es convertir los terrenos ferroviarios e industriales a espaldas de la Gare d'Austerlitz en un barrio habitado, universitario, joven, racional y ecol¨®gico.
El saneamiento de la zona comenz¨® de hecho en 1992, cuando Dominique Perrault inici¨® la Biblioteca Nacional del fara¨®n Mitterrand. La Biblioteca es ahora un hervidero de vida. Los dep¨®sitos y hangares ferroviarios han desaparecido, y buena parte de las v¨ªas se han soterrado. S¨®lo se han respetado algunos elementos nobles, o emblem¨¢ticos, como antiguos molinos y f¨¢bricas, transfigurados en espacios de dise?o.
En el barrio cohabitar¨¢n 15.000 vecinos y unos 30.000 estudiantes de alquiler, en casas y apartamentos provistos de patios y jardines privados, m¨¢s 60.000 empleados que agotar¨¢n su jornada laboral en oficinas y comercios. Al r¨ªo se abrir¨¢n tres puertos urbanos (Austerlitz, La Gare y Tolbiac), y ya refleja en el agua sus curvas de pl¨¢stico verde la Ciudad del Dise?o y de la Moda, que pretende ser un nuevo icono parisino.
- Biblioteca Nacional (00 33 153 79 59 59; www.bnf.fr). Quai Fran?ois Mauriac.
- 'Paris, rive gauche' (www.parisrivegauche.com). Centro provisional de informaci¨®n: Avenue de France (detr¨¢s de la Biblioteca Nacional).
GU?A PR?CTICA
C¨®mo ir
- Existen muchas posibilidades para volar a Par¨ªs. Por ejemplo, con Easyjet (www.easyjet.es), desde Madrid, a partir de 61 euros, y desde Barcelona, desde 66,98 euros. Con Iberia (902 400 500; www.iberia.com), ida y vuelta desde Madrid o Barcelona, desde 105 y 102 euros. Vueling (902 33 39 33; www.vueling.com), desde 65 euros. Air France (www.airfrance.es; 902 20 70 90), a partir de 104 euros. Air Europa (www.aireuropa.com; 902 401 501), desde Madrid, 104,17 euros.
Informaci¨®n
- Oficina de turismo de Par¨ªs (www.parisinfo.com; 00 33 892 68 30 00).
- Turismo de Francia en Espa?a (807 11 71 81; www.franceguide.com).
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