La alta velocidad destapa un abanico de ofertas para llegar a Barcelona
Gu¨ªa para no perder tiempo ni dinero en los traslados a la capital catalana
![Pilar ?lvarez](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2F359503f4-1742-4c31-acda-0470e411fbe9.png?auth=b3fffff50681fb24e3067e84a60662819e819b32fca016bbe31d9daefe583a72&width=100&height=100&smart=true)
S¨®lo faltan dos d¨ªas para que Madrid y Barcelona queden unidos por la alta velocidad. El pr¨®ximo mi¨¦rcoles, a las seis de la ma?ana, partir¨¢n de las estaciones de Sants y de Atocha los dos primeros trenes. Apenas dos horas y media de una ciudad a otra en un medio de transporte que roza los 240 kil¨®metros por hora de media. El veloz AVE competir¨¢ con un cl¨¢sico: el puente a¨¦reo. Dos formas r¨¢pidas de llegar. Dos maneras de viajar con distintas prestaciones. Esta es una gu¨ªa para sacar el mejor partido a las opciones disponibles.
El tren ofrecer¨¢ men¨²s para cel¨ªacos, diab¨¦ticos o vegetarianos
S¨®lo los viajeros de clase preferente podr¨¢n comer gratis en el trayecto
- ?C¨®mo obtener el billete m¨¢s barato? La mejor oferta de Renfe es la tarifa web, entre 40 y 47 euros por trayecto dependiendo de si es un tren directo o con paradas. Se puede adquirir a trav¨¦s de su portal de Internet (www.renfe.es) con 15 d¨ªas de antelaci¨®n. Los precios m¨¢s competitivos del avi¨®n oscilan entre los 25 euros por trayecto de Vueling y los 39 de Air Europa. No requieren tantos d¨ªas de antelaci¨®n, pero hay que atenerse a la disponibilidad de las ofertas y a los cargos de emisi¨®n.
- ?Cu¨¢l es la forma de viajar m¨¢s econ¨®mica? M¨¢s de 18 millones de personas se desplazan entre Madrid y Barcelona al a?o. Casi 10 millones realizan el trayecto en coche. Les siguen, por este orden: avi¨®n, tren y autob¨²s. El recorrido m¨¢s econ¨®mico es en coche si se comparten gastos entre varios viajeros. Tambi¨¦n es uno de los m¨¢s lentos: unas seis horas y 15 minutos. Los mismos 624 kil¨®metros en autob¨²s se realizan en ocho horas. Un billete de ida asciende a 26 euros, 47 ida y vuelta.
- ?Me devuelven el dinero si llego cinco minutos tarde por un retraso de la compa?¨ªa? El reembolso del billete completo por cinco minutos de retraso s¨®lo se aplica en el AVE Madrid- Sevilla, en un compromiso de la compa?¨ªa ferroviaria que se implant¨® dos a?os despu¨¦s de la inauguraci¨®n de la l¨ªnea. Si se produce una demora de 15 minutos en la alta velocidad Madrid-Barcelona, el viajero recibir¨¢ el 50% del precio del billete, que subir¨¢ al 100% si el retraso supera los 30 minutos. La media de puntualidad del AVE durante 2007 fue del 98,09%. Las aerol¨ªneas no devuelven el importe del billete de avi¨®n por retrasos.
- ?Con cu¨¢nta antelaci¨®n es necesario estar en el and¨¦n? Como m¨ªnimo, hay que presentar el billete dos minutos antes de la salida del AVE. Resulta m¨¢s c¨®modo que el viaje en avi¨®n, donde es necesario embarcar al menos con 20 minutos de antelaci¨®n en el caso del puente a¨¦reo y m¨¢s de media hora cuando los vuelos despegan de la T-4 de Barajas.
- Primer y ¨²ltimo trayecto. M¨¢s de la mitad de los usuarios actuales del AVE lo utilizan por motivos laborales. Si la cuesti¨®n es llegar antes de las nueve de la ma?ana para empezar a trabajar cuanto antes, hay un ¨²nico tren que sale de las dos ciudades a las seis de la ma?ana. El ¨²ltimo de la noche en ambos casos arranca a las nueve y llega alrededor de la medianoche. En avi¨®n, la oferta matutina de Iberia se ampl¨ªa a seis vuelos antes de las nueve, de los que el primero es un vuelo regular y sale a las 6.25. El ¨²ltimo trayecto de la noche despega a las 22.45.
- ?Todos los trenes tardan el mismo tiempo en llegar? Cada d¨ªa, 34 trenes de alta velocidad comunicar¨¢n las dos ciudades. Menos de la mitad (15) son viajes directos. El resto incluye paradas que demoran el trayecto hasta una hora m¨¢s.
- ?Qu¨¦ es el Puente AVE? Es un billete abierto con un a?o de validez. Durante ese tiempo, el viajero podr¨¢ validarlo cuando quiera en cualquier trayecto de AVE con s¨®lo acudir a la estaci¨®n. El concepto es similar al del puente a¨¦reo, pero 36 euros m¨¢s barato para los usuarios que opten por la clase turista. En tren cuesta 163,3 euros. En avi¨®n, 199 euros.
- ?Qu¨¦ hay de men¨²? La oferta culinaria gratuita se limita a los viajeros de las clases preferente y club. Al que viaja con billete turista le toca abonar consumici¨®n en cafeter¨ªa. El cocinero catal¨¢n Jordi Cruz, galardonado con una estrella Michel¨ªn, asesorar¨¢ los men¨²s de la alta velocidad. Madrid-Barcelona. Elaborar¨¢ platos de temporada con productos de las regiones que atraviesa el AVE en su recorrido, como pan con tomate y butifarra. Tambi¨¦n preparan men¨²s especiales para diab¨¦ticos, celiacos o vegetarianos y otros elaborados bajo premisas religiosas: cat¨®licos (vigilia), jud¨ªos (kosher) o musulmanes. El viajero deber¨¢ solicitarlo a la hora de adquirir el billete y con una antelaci¨®n m¨ªnima de 24 horas. A¨²n no es posible solicitarlo por Internet.
- Mejoras para estar informado. Adem¨¢s del reparto de los peri¨®dicos de la ma?ana, el nuevo AVE estrenar¨¢ un servicio de Radio Digital Terrestre que permite escuchar cuatro emisoras de Radio Nacional con sonido digital. Adem¨¢s, incorporar¨¢n cuatro canales tem¨¢ticos con contenidos musicales, descripci¨®n de paisajes, relatos y poemas y actualidad cultural.
![Llegada del primer tren del AVE a la estaci¨®n de Sants, en Barcelona.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/E7EWGUCVASP7TFMXVWLUYPNBR4.jpg?auth=21570d7bf9d43a00c70f1acfb3f4bae6b67ed1012a2f377d04593d943f3101c3&width=414)
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