La Junta acusa a Londres de inacci¨®n con el 'New Flame'

La negligencia de Reino Unido respecto al New Flame ya ha cumplido seis meses, el mismo tiempo que ha tardado la Junta de Andaluc¨ªa en denunciar la situaci¨®n ante la Uni¨®n Europea. La Junta present¨® ayer ante la Comisi¨®n Europea una a denuncia contra Londres por "una manifiesta falta de actuaci¨®n" ante el hundimiento del barco New Flame, a una milla del faro de Punta Europa, en Gibraltar.

Adem¨¢s, la Administraci¨®n auton¨®mica remiti¨® ayer a la aseguradora del buque, la compa?¨ªa The Swedish Club Internacional, a sus sedes en Grecia y Suecia, la reclamaci¨®n del pago de 103.743,86 euros por el gasto ocasionado por las tareas de limpieza como consecuencia de los vertidos llegados a las costas andaluzas procedentes del barco.

El New Flame transporta 42.500 toneladas de chatarra de naturaleza desconocida. El requerimiento es un paso previo al inicio de las acciones judiciales. La Junta da la aseguradora "el plazo de un mes desde el recibo de la presente reclamaci¨®n" para saldar el pago de la citada cantidad, de la que se advierte que "est¨¢ generando intereses".

Ambos documentos est¨¢n firmados por el consejero de la Presidencia, Gaspar Zarr¨ªas.

En la denuncia contra Reino Unido presentada en Bruselas, la Junta hace un relato de hechos desde que el New Flame, de bandera paname?a, abandonase el puerto de Gibraltar, bajo soberan¨ªa brit¨¢nica, el 12 de agosto de 2007, sin permiso de las autoridades portuarias. El buque colision¨® con el petrolero Torm Gertrud, de bandera danesa. Desde entonces, hace seis meses, el buque permanece hundido y ha ocasionado hasta tres vertidos a la costa andaluza.

La Junta acusa al Reino Unido de "incumplimiento del Derecho comunitario" por la "omisi¨®n del ejercicio de los deberes de polic¨ªa inherentes a la autoridad portuaria de Gibraltar", puerto bajo soberan¨ªa brit¨¢nica, "tanto durante la estancia del buque en el puerto, que debi¨® ser inspeccionado, como en relaci¨®n con su salida sin contar con autorizaci¨®n y sin que la polic¨ªa portuaria adoptara cuantas medidas eran necesarias para impedir la misma", afirma la denuncia.

Adem¨¢s, considera "imputable" a Reino Unido "una manifiesta falta de actuaci¨®n" para "evitar el da?o irreparable" que supone el hundimiento del barco. Tambi¨¦n sostiene que debido a "la negligencia de la autoridades competentes, en definitiva del Reino Unido", el New Flame se encuentra pr¨¢cticamente hundido en su totalidad. Y recuerda que las autoridades de la colonia brit¨¢nica "han rechazado la ayuda" que ofreci¨® la comunidad para resolver la crisis y minimizar las consecuencias medioambientales "tanto presentes como futuras derivadas de la colisi¨®n".

Los servicios jur¨ªdicos de la Junta consideran que Reino Unido ha incumplido hasta ocho art¨ªculos del Trato Constitutivo de la Uni¨®n Europea recogidas en diferentes directivas comunitarias en materia de medio ambiente.

En concreto, la Junta asegura que se ha producido el incumplimiento de los principios de cautela y de acci¨®n preventiva y del principio de correcci¨®n de los atentados al medo ambiente que ha provocado el hundimiento del barco. Al respecto, la demanda advierte de que las 42.500 toneladas de chatarra desconocida que "han ido a parar al fondo del mar" puede tener efectos contaminantes no s¨®lo ahora sino en el futuro ya que "afecta y habr¨¢ de afectar durante generaciones no s¨®lo al lecho submarino, sino a las aguas circundantes y a la costa, poniendo en peligro los h¨¢bitats submarinos, costeros e incluso la salud de las personas". M¨¢s adelante a?ade que estas consecuencias se agravar¨ªa "en funci¨®n de cu¨¢l sea la naturaleza de la chatarra" del New Flame. Seg¨²n el Ministerio de Medio Ambiente, la chatarra no es contaminante.

Tambi¨¦n acusa Londres de incumplir las normas internacionales de seguridad mar¨ªtima, as¨ª como la directiva sobre responsabilidad sobre prevenci¨®n y reparaci¨®n de da?os medioambientales.