Una interpretaci¨®n vanguardista del confort
Deportividad y lujo han sido siempre las se?as de identidad de Jaguar, pero el nuevo XF, su berlina intermedia, muestra un dise?o m¨¢s vanguardista, tanto por fuera como sobre todo por dentro, y estrena dispositivos electr¨®nicos que mejoran el confort y facilitan la conducci¨®n. El pr¨®ximo rival de los BMW Serie 5, Audi A6 y Mercedes Clase E llegar¨¢ a Espa?a en marzo con unos precios desde 51.990 euros (2.7D V6 de 207 CV y 3.0 V6 de 238 CV).
Cambio de dise?o
Una berlina grande y moderna que fusiona la elegancia cl¨¢sica y la deportividad de Jaguar con los ¨²ltimos avances electr¨®nicos al servicio del confort. Aporta una l¨ªnea con estilo propio; un interior exquisito, con soluciones electr¨®nicas que simplifican su uso y mejoran la comodidad, y una mec¨¢nica refinada. Saldr¨¢ a la venta en marzo.
El XF sustituye al actual S-Type y supone un cambio en el dise?o de Jaguar, que abandona el clasicismo actualizado de su antecesor para explorar nuevas formas de expresi¨®n. La evoluci¨®n se aprecia en el rostro del coche, con una parrilla m¨¢s horizontal y un cap¨® con los nervios resaltados que realzan el car¨¢cter. Y se han sustituido los cuatro faros redondos del S-Type por dos ¨®pticas rasgadas que reinterpretan la mirada felina de la marca. En el lateral destaca la cintura alta de las puertas y las formas musculosas de las aletas y la zaga, e incluye detalles como las branquias de las ruedas delanteras y un escal¨®n en la base inferior que acent¨²an la deportividad.
El resultado es una berlina moderna, elegante y con personalidad, que re¨²ne estilo y distinci¨®n. A primera vista no parece un Jaguar, pero mantiene su ADN en detalles como la rejilla y el trazo de la luneta trasera, que tiene el mismo ¨¢ngulo que el parabrisas.
Sin embargo, la revoluci¨®n est¨¢ en el interior, con un dise?o y detalles vanguardistas que crean un ambiente sofisticado y exquisito (ver recuadro izquierdo).
La carrocer¨ªa est¨¢ elaborada con materiales ligeros para mejorar la rigidez conteniendo el peso, y el XF ofrece un comportamiento y reacciones eficaces y seguras que permiten disfrutar su conducci¨®n.
Cuatro motores potentes
La gama tiene cuatro motores: 3.0 V6 (238 CV), 4.2 V8 (298 CV) y 4.2 V8 Supercharged (416 CV) en gasolina y 2.7D (207 CV) en turbodi¨¦sel, todos con un moderno cambio autom¨¢tico-secuencial de seis marchas accionables tambi¨¦n desde el volante. Los precios son algo superiores a los de sus competidores, pero ofrecen un equipo de serie generoso. Hay dos acabados, Luxury y Premium, e incluyen al menos seis airbags, ABS, ESP, climatizador, asientos delanteros el¨¦ctricos, ordenador de viaje, sensores de lluvia, faros y presi¨®n de ruedas, arranque por bot¨®n, pantalla t¨¢ctil en color, radio-CD con MP3 y cargador de seis CD, bluetooth y muchos m¨¢s detalles.
AVANCES ELECTR?NICOS QUE SIMPLIFICAN LA CONDUCCI?N
MANDO DEL CAMBIO RETR?CTIL
La palanca del cambio es muy original y tiene forma cil¨ªndrica. Emerge al pulsar el bot¨®n de arranque, gira para elegir el modo de uso y no lleva conexiones mec¨¢nicas, s¨®lo electr¨®nicas. Tambi¨¦n se puede cambiar desde el volante con unas levas
MANDO DEL CAMBIO RETR?CTIL La palanca del cambio es muy original y tiene forma cil¨ªndrica. Emerge al pulsar el bot¨®n de arranque, gira para elegir el modo de uso y no lleva conexiones mec¨¢nicas, s¨®lo electr¨®nicas. Tambi¨¦n se puede cambiar desde el volante con unas levas
La pantalla t¨¢ctil integra unos mandos inspirados en los del iPhone para manejar la climatizaci¨®n y la radio-CD con m¨¢s facilidad. Adem¨¢s incluye un sistema de conectividad para TV, iPod, iPhone, USB y bluetooth para cinco tel¨¦fonos a la vez.
ILUMINACI?N AZUL HIELO La iluminaci¨®n nocturna del interior se activa al conectar los faros o cuando act¨²a el sensor de luces (t¨²neles, crep¨²sculo...). Tiene unos tonos suaves en azul hielo que se inspiran en los bares de moda y crean un ambiente c¨¢lido y sofisticado.
25 TIPOS DE ACEROS ESPECIALES La carrocer¨ªa del XF aplica 25 tipos de acero diferentes, algunos de alta y ultra-alta resistencia, que crean un anillo vertical para proteger mejor a los pasajeros en caso de accidente. Adem¨¢s utiliza aluminio y magnesio para reducir el peso.
SUSPENSI?N INTELIGENTE CATS El XF SV8 (turbo) incorpora la suspensi¨®n inteligente CATS, que adapta los reglajes autom¨¢ticamente en mil¨¦simas de segundo seg¨²n el piso o la conducci¨®n. El control de estabilidad DSC tiene tres programas: normal, din¨¢mico e invierno
INTERIOR CON VIDA PROPIA
EL INTERIOR del XF es m¨¢s amplio que el del S-Type, permite alojar tres adultos atr¨¢s y cuenta con un maletero mayor (500 litros). El dise?o reinterpreta el estilo cl¨¢sico de Jaguar y mantiene los materiales nobles de la marca, como pieles y maderas exquisitas, pero a?ade otros, como el aluminio del salpicadero, que rejuvenecen su imagen y aportan una elegancia m¨¢s deportiva y actual.
Pero el cambio m¨¢s destacado est¨¢ en la aplicaci¨®n de la electr¨®nica para facilitar su uso. El sistema de acceso manos libres opcional (612 euros) abre la cerradura al acercarse al coche; al abrir la puerta, el bot¨®n de arranque palpita simulando un ser vivo, y al pulsarlo emerge la palanca cil¨ªndrica del cambio y se abren las salidas de climatizaci¨®n a modo de saludo. Los mandos tambi¨¦n se inspiran en objetos vanguardistas, como los teclados de los m¨®viles de Motorola o el iPod, para hacerlos m¨¢s intuitivos. As¨ª, mientras las teclas convencionales se han simplificado al m¨¢ximo, incluye otras virtuales activables con la voz o pulsando la pantalla t¨¢ctil de la consola.
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