Fomento licita por 132 millones un puente del Eje Atl¨¢ntico

El Consejo de Ministros autoriz¨® ayer al Ministerio de Fomento a licitar las obras del subtramo del viaducto del r¨ªo Ulla, perteneciente al AVE del Eje Atl¨¢ntico y ubicado entre los municipios de Catoira (Pontevedra) y Rianxo (A Coru?a), por casi 132 millones de euros. La actuaci¨®n, en una longitud de 1.620 metros, cuenta con un plazo de ejecuci¨®n de 40 meses. El subtramo forma parte de la Variante de Arousa-Padr¨®n, de 26,5 kil¨®metros, y permitir¨¢ enlazar ambas poblaciones con doble v¨ªa y caracter¨ªsticas propias de la alta velocidad.

Las obras consisten en la ejecuci¨®n de un viaducto singular de 1.620 metros de longitud sobre el Ulla, en una zona pr¨®xima a la desembocadura en la r¨ªa de Arousa. En el dise?o de la estructura se ha cuidado especialmente la integraci¨®n del entorno, buscando la transparencia y el equilibrio de formas y proporciones con la suavidad del paisaje de las r¨ªas gallegas. La distribuci¨®n de luces evita la afecci¨®n a la vegetaci¨®n de ribera, y se incluyen medidas para el control en todo momento de las aguas del r¨ªo.

Tambi¨¦n se prev¨¦ la restauraci¨®n paisaj¨ªstica del entorno, en especial del espacio natural de la laguna de Pedras Miudas, en el municipio de Catoira. La tipolog¨ªa estructural corresponde a una celos¨ªa met¨¢lica con doble acci¨®n mixta, porticada sobre las pilas del hormig¨®n en los vanos centrales y funcionando como dintel continuo en los vanos de acceso. El tramo central Vigo-A Coru?a del Eje Atl¨¢ntico tendr¨¢ una longitud final de 155,6 kil¨®metros, lo que recortar¨¢ en 22 la existente al principio de la actuaci¨®n.

Transcant¨¢brica

Camiones y turismos, por otra parte, fueron ayer testigos mudos de la entrada en servicio del tramo que une la Autov¨ªa Transcant¨¢brica (A-8) con la autov¨ªa A-6, (A Coru?a-Madrid), desde Baamonde a Abeledo, en la provincia de Lugo, informa Arcadio Silvosa. Se trata de 5,3 kil¨®metros en los que el Ministerio de Fomento invirti¨® algo m¨¢s de 30 millones de euros.

No hubo inauguraciones, por coincidir con la campa?a electoral, pero s¨ª satisfacci¨®n entre los usuarios habituales que ahora evitar¨¢n el tramo de la Nacional 634 que un¨ªa Vilalba con Baamonde y que estaba considerado como uno de los diez puntos que aglutinaba mayor n¨²mero de accidentes de camiones en Galicia. La puesta en servicio de esta conexi¨®n incluye un intercambiador entre ambas autov¨ªas, con ramales entre Oviedo, Lugo y A Coru?a, y que permite el desplazamiento por autov¨ªa desde Vilalba hasta la A-6.

Con estos nuevos 5,3 kil¨®metros ya est¨¢n en funcionamiento 27 de los 85 kil¨®metros que discurrir¨¢n por Galicia de la Transcant¨¢brica, para unir Ribadeo y Baamonde. Los diez tramos restantes, entre Abad¨ªn y Reinante, se encuentran en obras. El director general de Carreteras del Ministerio de Fomento, Francisco Criado, declar¨® que con la puesta en servicio de la conexi¨®n entre la A-6 y la A-8 se est¨¢ completando el primer tramo de lo que ser¨¢ la autov¨ªa del Cant¨¢brico en Galicia.