Draka, con 100 empleados, cierra por deslocalizaci¨®n
La multinacional holandesa Draka Cables anunci¨® ayer el cierre, por deslocalizaci¨®n, de su planta de producci¨®n de cabler¨ªa para autom¨®viles en O Porri?o. La direcci¨®n de la empresa comunic¨® ayer la decisi¨®n a los trabajadores, que se har¨¢ efectiva en cuanto la empresa termine de servir los ¨²ltimos pedidos pendientes.
El cierre de Draka est¨¢ provocado por la deslocalizaci¨®n, a mediados de 2007, de su principal cliente, la tambi¨¦n multinacional de componentes del autom¨®vil Valeo, que tambi¨¦n cerr¨® su factor¨ªa en O Porri?o.
La intenci¨®n de la compa?¨ªa holandesa Draka es llevar la producci¨®n de Galicia a otra zona con menores exigencias laborales y bajos costes de mano de obra, probablemente a un pa¨ªs del norte de ?frica. "No hab¨ªa alternativa. La p¨¦rdida de clientes hab¨ªa dejado a la f¨¢brica sin actividad", explic¨® ayer un representante de Draka en Vigo.
La empresa se ha comprometido a colaborar en la recolocaci¨®n de sus empleados, as¨ª como tramitar despidos con indemnizaciones "generosas".
Fuentes del Cl¨²ster del Autom¨®vil de Galicia explicaron que el cierre de Draka es una consecuencia del riesgo de deslocalizaci¨®n de algunas compa?¨ªas con productos de bajo valor a?adido. Las mismas fuentes expresaron que la planta de montaje de PSA Peugeot Citro?n, como las de la mayor¨ªa de los fabricantes de coches, se abastecen de componentes cada vez m¨¢s integrados que afectan a una cadena completa de proveedores.
El arrastre de Valeo
En el caso de Draka, empresa, sindicatos y Xunta buscan soluciones para recolocar a los despedidos en el sector naval, demandante de empleo en este momento. El cierre de Valeo, por ejemplo, se resolvi¨® con la apertura de una nueva compa?¨ªa (participada por Viza Automoci¨®n y la Xunta) que asumi¨® a una parte de los despedidos.
Fuentes sindicales del sector temen que la crisis de los componentes el¨¦ctricos que afecta al sector gallego pueda ser el avance de deslocalizaciones m¨¢s graves. Las sospechas de los trabajadores apuntan ahora al sistema empresarial de componentes de asientos, que pivota la nueva planta de Faurecia, filial de la propia Citro?n. Los asientos emplean en Vigo a m¨¢s de 2.000 trabajadores, e incluyen varias plantas de producci¨®n de las estructuras met¨¢licas, espumas y tejidos.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
