Un plan fantasma para Pr¨ªncipe P¨ªo

Una cicatriz recorre el oeste de la ciudad en forma de v¨ªas f¨¦rreas. Los ra¨ªles de la estaci¨®n de trenes de larga distancia y de Cercan¨ªas de Pr¨ªncipe P¨ªo descosen el parque del Oeste y la Casa de Campo y forman una cremallera longitudinal de hierro y maderas.

El Ayuntamiento de Madrid reconoce la situaci¨®n: "El haz de v¨ªas de largo recorrido de la estaci¨®n supone una barrera urbana que dificulta la conexi¨®n del barrio de la Casa de Campo con el parque del Oeste y el centro de la ciudad".

El proyecto Madrid R¨ªo, dise?ado para recuperar los terrenos que quedaron libres tras soterrar la M-30, recoge una soluci¨®n para suturar esta brecha de acero: "La construcci¨®n de una cubierta sobre las v¨ªas de la estaci¨®n". La plataforma servir¨ªa para "salvar la barrera y conectar a trav¨¦s de circuitos peatonales y ciclistas ambos parques y el centro de la ciudad con el r¨ªo Manzanares".

El ¨¢rea afectada por este proyecto ser¨ªa el tramo inicial de v¨ªas que salen de la estaci¨®n de Pr¨ªncipe P¨ªo hasta el paseo de la Florida; en total, unos 40.600 metros cuadrados. El plan culminar¨ªa la reforma del centro ferroviario, que comenz¨® con la rehabilitaci¨®n del edificio, inaugurado en 2004.

Adem¨¢s, el Ayuntamiento reconoce que "las pasarelas existentes son insuficientes para producir una conexi¨®n real sobre las v¨ªas, porque presentan un enorme deterioro".

El Plan Madrid R¨ªo recoge esta iniciativa en el cap¨ªtulo destinado a las oportunidades sobre suelos dependientes de otras administraciones, el ¨²nico cap¨ªtulo del proyecto que no est¨¢ colgado en la p¨¢gina web municipal.

"Incluimos esta idea porque es una petici¨®n que nos hicieron en Patrimonio", asegura un portavoz municipal. "Pero este proyecto no lo construir¨¢ el Ayuntamiento. No podemos pagar una cosa que no es nuestra", a?ade. "Es de Patrimonio", insiste.

Pero en Patrimonio, dependiente del Ministerio de Econom¨ªa, aseguran que no saben nada de este plan para cubrir las v¨ªas de esta estaci¨®n. Y remiten a Adif, la sociedad que gestiona las infraestructuras ferroviarias, que tampoco sabe nada. "Sabemos que forma parte de la rehabilitaci¨®n del Manzanares, pero nosotros no hemos pedido nada", concluye un portavoz.

El Plan Madrid R¨ªo es el proyecto estrella para la presente legislatura del alcalde, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, con un presupuesto estimado de 863 millones de euros. Ahora est¨¢ en la fase de informaci¨®n p¨²blica, para que los ciudadanos presenten las alegaciones al proyecto.

Pero la cubierta sobre Pr¨ªncipe P¨ªo parece un plan fantasma del que nadie sabe nada, a pesar de estar incluido en el principal plan del Ayuntamiento para los pr¨®ximos tres a?os.