Los provechosos viajes de Elorza a los ministerios
El alcalde donostiarra logra ayudas en Madrid para grandes proyectos que chocan con otras instituciones vascas
Las idas y venidas del alcalde donostiarra, Od¨®n Elorza, por la Castellana, el paseo madrile?o donde tiene su sede el Ministerio de Fomento, resultan cada vez m¨¢s frecuentes en los ¨²ltimos tiempos. All¨ª ha encontrado un interlocutor que le atiende, le escucha y, las m¨¢s de las veces, satisface sus peticiones. El ¨²ltimo logro de Elorza en aquellos despachos es la pasarela de Momp¨¢s, mal que le pese a la consejer¨ªa de Medio Ambiente.
?ltimamente, cuando el primer edil se encamina a Madrid pasa de largo sin detenerse en Vitoria. El Gobierno vasco no se muestra tan receptivo a sus planteamientos, asegura. "La mayor¨ªa de los departamentos [del tripartito] tienen la consigna de no tratar debidamente a San Sebasti¨¢n, supongo que por razones de puro sectarismo pol¨ªtico", ha llegado a afirmar Elorza.
El Gobierno central financia San Telmo, el Paseo Nuevo o la estaci¨®n de Atotxa
Cansado de recibir calabazas, ha logrado compensar esta falta de entendimiento con las ayudas que el Ejecutivo central, socialista como ¨¦l, se ha comprometido a aportar a la capital guipuzcoana. As¨ª ha ocurrido con el proyecto de ampliaci¨®n del Museo San Telmo, para el que el Ministerio de Cultura destinar¨¢ ocho millones de euros, frente al mill¨®n que ha asignado la consejer¨ªa vasca del ramo.
Las buenas relaciones con Madrid tambi¨¦n dieron sus frutos con la financiaci¨®n de las obras de rehabilitaci¨®n del Teatro Victoria Eugenia o el reciente acuerdo para que el tren de alta velocidad llegue hasta la estaci¨®n de Atotxa, el intercambiador ferroviario de Riberas de Loiola y las ayudas econ¨®micas para sufragar el coste de los da?os producidos por el ¨²ltimo temporal en el Paseo Nuevo.
En esta sucesi¨®n, Elorza ha conseguido un acuerdo con el Gobierno central para que el Ministerio de Medio Ambiente financie con 12 millones de euros la construcci¨®n de la pol¨¦mica pasarela de Momp¨¢s, una suerte de mirador mar¨ªtimo ubicado en las faldas del monte Ul¨ªa, que permitir¨¢ culminar un paseo de siete kil¨®metros a lo largo de toda la fachada mar¨ªtima de la capital guipuzcoana, desde el Peine del Viento, en Ondarreta, hasta la punta de Momp¨¢s, en Sag¨¹¨¦s. El Consejo de Ministros autoriz¨® el desembolso el pasado 28 de marzo.
La pasarela de Momp¨¢s es el proyecto con el que el regidor quiere ilusionar a los donostiarras, pero se ha encontrado con el rechazo frontal de la consejer¨ªa de Medio Ambiente, dirigida por Esther Larra?aga, de EA. As¨ª es como de nuevo ha salido a flote la rivalidad institucional entre el consistorio y el Gobierno vasco frente a las afinidad con el Ejecutivo central.
Elorza ha advertido de que la pasarela, de casi 800 metros de longitud, se materializar¨¢ "pese a quien pese", puesto que cuenta con el visto bueno ministerial y, a su juicio, supone un proyecto "ecol¨®gico, innovador, vanguardista", "integrado en el paisaje" y "respetuoso con los valores medioambientales de la ladera del monte Ul¨ªa". El Ayuntamiento, adem¨¢s, se ha felicitado por las conclusiones de un estudio ambiental encargado por Medio Ambiente y previo a la declaraci¨®n de impacto. La empresa Ekolur indica en el mismo que las afecciones de la pasarela son moderadas y, por lo tanto, asumibles.
Entre las principales recomendaciones que plantea el documento se incluye la sustituci¨®n de la plataforma de madera por un material transparente para evitar que la sombra perjudique a la especie bot¨¢nica m¨¢s t¨ªpica de esta zona: la armeria euskadiensis.
El agravio comparativo de los t¨²neles del Jaizkibel
La consejer¨ªa de Medio Ambiente ha tachado el proyecto de la pasarela de Momp¨¢s de "atropello competencial y ambiental", pues vulnera "de forma flagrante" el Plan Territorial Sectorial de Protecci¨®n del Litoral vasco. Este documento de planificaci¨®n cataloga el frente de Momp¨¢s como una zona de "especial protecci¨®n estricta".
Si el consistorio sigue adelante con el proyecto, el Ejecutivo aut¨®nomo est¨¢ dispuesto a bloquearlo acudiendo incluso a la v¨ªa judicial. Esta amenaza tan directa ha molestado sobremanera a Elorza, quien ha llegado a cuestionar el rigor con que mide la consejer¨ªa las actuaciones previstas en otros puntos de la costa, en la vecina Pasaia, sin ir m¨¢s lejos.
El alcalde est¨¢ disgustado por el silencio de la consejer¨ªa al hacerse p¨²blico la pasada semana el proyecto para construir dos bocas de t¨²nel, de dos kil¨®metros de longitud cada una, bajo el monte Jaizkibel para acceder al futuro puerto exterior de Pasaia.
Elorza reprocha a la consejer¨ªa que dirige Esther Larra?aga que mire a otro lado en esta ocasi¨®n y se inhiba de la obra de gran magnitud que se plantea en un ¨¢mbito como Jaizkibel, tambi¨¦n incluido en dicho plan con la m¨¢xima protecci¨®n urban¨ªstica. El mutismo responde al reconocimiento de que la construcci¨®n del macropuerto es de "inter¨¦s general", algo que la consejer¨ªa discute en el caso de Momp¨¢s.
El proyecto de la pasarela tambi¨¦n cuenta con la oposici¨®n de diferentes grupos ecologistas, que ven en peligro el valor natural de la zona.
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