Caride defiende el plan viario de Vigo para "saldar la deuda hist¨®rica" con la ciudad

El Consello de la Xunta declarar¨¢ en su reuni¨®n de ma?ana de inter¨¦s supramunicipal el plan de infraestructuras de Vigo, el denominado Vigo ?ntegra, que el presidente de la Xunta, Emilio P¨¦rez Touri?o, y la conselleira de Pol¨ªtica Territorial, Mar¨ªa Jos¨¦ Caride, presentaron el pasado 29 de abril. Quedar¨¢ as¨ª demostrado que el proyecto, con 70 proyectos presupuestados en 1.944 millones en el horizonte de 2020, es "de inter¨¦s de toda Galicia" y permitir¨¢ "saldar la deuda hist¨®rica" con Vigo, seg¨²n resumi¨® ayer Caride en una comparecencia ante el pleno del Parlamento.

La titular de Pol¨ªtica Territorial repas¨® las principales actuaciones previstas en el proyecto, que afectar¨¢n a 350 kil¨®metros de v¨ªas, distribuidas en tres grupos: conexiones de Vigo con su entorno, actuaciones urbanas en la ciudad y actuaciones en su ¨¢rea de influencia. En total, afectan de una u otra forma a 25 ayuntamientos del sur de la provincia de Pontevedra. El plan, opin¨®, "aborda las comunicaciones en la zona de una forma integral y racional, desde el punto de vista social, econ¨®mico y medioambiental".

El PP tacha el proyecto de Pol¨ªtica Territorial de "fantasma y virtual"

Mar¨ªa Jos¨¦ Caride asegur¨® que el 70% del presupuesto previsto se ejecutar¨¢ en la primera mitad del per¨ªodo que abarca el plan Vigo ?ntegra. Las aportaciones financiadas por la Xunta cubrir¨¢n el 54% del presupuesto y las de Fomento, el 37%, mientras que el resto corresponder¨¢ a la concesionaria de la AP-9 y a convenios entre distintas instituciones. La mayor parte del presupuesto se destinar¨¢ a las actuaciones que mejorar¨¢n las conexiones de Vigo con los ayuntamientos de su entorno, que sumar¨¢n casi 1.200 millones de euros. Otros 390 servir¨¢n para financiar actuaciones en el entramado urbano de Vigo, mientras que otros 370 ir¨¢n a parar a intervenciones en el ¨¢rea de influencia de la ciudad.

El plan ser¨¢ tramitado como un plan sectorial de incidencia supramunicipal, lo que lo convertir¨¢ en vinculante para las administraciones y para los particulares, y prevalecer¨¢ frente al planeamiento urban¨ªstico de los ayuntamientos afectados. "Los municipios beneficiados por las nuevas infraestructuras deber¨¢n recoger en su planeamiento urban¨ªstico las reservas de suelo necesarias para el futuro desarrollo de las actuaciones previstas en el plan", precis¨® Caride. Con el proyecto, agreg¨® la conselleira, se garantiza un crecimiento ordenado y la competitividad de la industria viguesa, lo que significa la aprobaci¨®n de una "asignatura pendiente" en Galicia.

Para el Grupo Popular, que pidi¨® la comparecencia de Caride, el plan es en cambio "mero powerpoint y propaganda", denunci¨® su diputado Alejandro G¨®mez. El parlamentario del PP acus¨® a Pol¨ªtica Territorial de presentar "tres proyectos en otros tantos a?os" para las comunicaciones de Vigo y su entorno, y revel¨® supuestas contradicciones entre lo afirmado por la conselleira y las notas de prensa difundidas por su departamento, lo que demuestra "la improvisaci¨®n" del proyecto. "Es un plan fantasma, virtual", continu¨®, que contrasta con "los dos millones de euros que existen para Vigo a d¨ªa de hoy". "Est¨¢n paralizando todos los planes de infraestructuras de la ciudad", a?adi¨®.

La intervenci¨®n de Alejandro L¨®pez abri¨® un intercambio de acusaciones con la conselleira sobre qui¨¦n se preocup¨® m¨¢s por Vigo en los ¨²ltimos a?os. "Los problemas en la ciudad no vienen de ayer, llevan a?os creciendo. ?C¨®mo es posible que no priorizaran ustedes un plan sectorial?", le pregunt¨® Caride al diputado del PP, al que record¨® la prolongaci¨®n del plazo de privatizaci¨®n de la AP-9 durante el mandato de los populares. Alejandro G¨®mez elev¨® el tono en su r¨¦plica, en la que compar¨® a Caride con la ministra de Fomento Magdalena ?lvarez "en prepotencia, soberbia y forma de imponer".