ETA carg¨® la furgoneta de Legutiano en su nuevo taller de explosivos en Francia

La furgoneta Citro?n Berlingo utilizada por el comando Vizcaya de ETA para atentar contra la casa cuartel de la Guardia Civil en Legutiano (?lava) fue robada en Francia el pasado 16 de abril en un taller de una localidad pr¨®xima a Limoges, seg¨²n confirmaron ayer fuentes de la lucha antiterrorista. La Guardia Civil ha obtenido este dato tras encontrar en el coche en el que huyeron los terroristas, que fracasaron al intentar quemarlo, el llavero de dicha furgoneta que, adem¨¢s, ha sido reconocido por su due?o.

Los terroristas usaron 100 kilos de explosivo con alg¨²n reforzador

Los etarras casi se estrellan con el coche al huir de la casa cuartel

Los investigadores est¨¢n convencidos de que la banda ha recompuesto su f¨¢brica de artefactos explosivos en el sur de Francia, que fue ah¨ª donde fue cargada la furgoneta bomba con m¨¢s de 100 kilos de explosivo (a¨²n sin determinar) reforzado.

El veh¨ªculo Peugeot 306 usado en la huida por los dos terroristas -que se sospecha pueden ser los liberados (a sueldo) Jurdan Martitegi Lizaso y Arkaitz Goikoetxea Basabe- se ha convertido en la mejor fuente de pistas que pueden conducir en poco tiempo a la identificaci¨®n y posible detenci¨®n de los terroristas. "Es que como pensaban que iba a quedar destruido no tuvieron ning¨²n cuidado", aseguran fuentes de la investigaci¨®n.

Los terroristas hab¨ªan colocado en su interior una garrafa de gasolina y otra de otro l¨ªquido incendiario, conectado a una especie de detonador. ?ste estall¨® pero no prendi¨® el combustible y, por tanto, las posibles huellas est¨¢n intactas. La Ertzaintza localiz¨® poco despu¨¦s de las tres de la madrugada el Peugeot, que hab¨ªa sido robado el 14 de abril en Berango, y sus desactivadores lograron neutralizar el artefacto incendiario que hab¨ªa en su interior.

Los ertzainas localizaron en el salpicadero del coche una capucha. De hecho, el etarra que aparc¨® la furgoneta bomba frente a la casa cuartel iba embozado para evitar ser reconocido a trav¨¦s de las c¨¢maras que los investigadores han visionado para reconstruir el modus operandi del atentado, el mismo que emplearon Martitegi, natural de Durango, y Otazua, de Barakaldo, en el atentado contra el cuartel del instituto armado en Durango en agosto de 2007.

En aquella ocasi¨®n, pese a que los terroristas hicieron estallar el coche de huida, la Ertzaintza logr¨® obtener de un pelo encontrado en el reposacabezas del copiloto el ADN que hizo posible la identificaci¨®n de uno de los liberados. El hallazgo ¨ªntegro del veh¨ªculo permitir¨¢ huellas o restos biol¨®gicos a partir de los cuales obtener el ADN para identificar a los terroristas. Y la Guardia Civil, encargada de las pesquisas, apura la investigaci¨®n para dar con los activistas y para golpear la red de legales (sin fichar) que ha permitido al comando Vizcaya moverse, por ahora, sin dificultad.

El guardia asesinado en Legutiano, Juan Manuel Pi?uel, tuvo tiempo de informar, antes de morir, de que hab¨ªa visto a dos personas, dos hombres, dejando el veh¨ªculo bomba y saliendo a la carrera del lugar. Los investigadores subrayan la temeridad con la que est¨¢n actuando Martitegi y Otazua y c¨®mo se encomiendan a la suerte.

Fuentes de la investigaci¨®n confirmaron a Vasco Press que el Peugeot nada m¨¢s empezada la huida dio un frenazo brusco al llegar ante el cuartel de la Guardia Civil y, bien porque el suelo estaba mojado -esa noche fue muy lluviosa y en Legutiano se pens¨® al principio que el estallido era un trueno- o por exceso de velocidad, perdi¨® por un instante el control del veh¨ªculo. Ese incidente no le impidi¨® continuar su trayecto en direcci¨®n a Bilbao por el puerto de Urkiola hasta una pista forestal, donde abandonaron el coche cuyo artefacto no estall¨®.