Ficosa busca 100 millones para fabricar aviones

Ficosa est¨¢ negociando una ampliaci¨®n de capital de alrededor de 100 millones de euros para materilizar su diversificaci¨®n hacia el sector aeron¨¢utico, una de sus apuestas estrat¨¦gicas de futuro.

La multinacional catalana de componentes para el autom¨®vil trabaja contra reloj para crear un pool inversor liderado por Caixa Catalunya en el que tambi¨¦n se prev¨¦ la participaci¨®n de las cajas andaluzas Cajasol y Unicaja, el ICF y el ICO, seg¨²n fuentes conocedoras de la operaci¨®n, que cuenta con el benepl¨¢cito de la Generalitat.

Ficosa entrar¨¢ en la andaluza Sacesa para crear un gran grupo suministrador

Ficosa eludi¨® comentar la operaci¨®n. "Si sale, ser¨¢ uno de los grandes proyectos estrat¨¦gicos de pa¨ªs", se limitaron a declarar los representantes de la empresa.

Se trata de la entrada, junto con la vasca Alcor, en el accionaridado de la empresa p¨²blica Sociedad Andaluza de Componentes Especiales (Sacesa), de Sevilla, especializada en fibras de carbono, para convertirla en un gran grupo de suministro de materiales para Airbus y EADS-CASA.

La entrada en el capital de Sacesa, que se llevar¨¢ a cabo mediante una ampliaci¨®n de capital que dar¨¢ el control del 51% de la sociedad, es asumible: cuesta 10 millones de euros. Pero se ha aplazado ya tres veces. Y es que lo gordo viene despu¨¦s. La nueva sociedad debe contar con "los recursos necesarios para garantizar la ejecuci¨®n del proyecto industrial que permita crear en Andaluc¨ªa un gran grupo industrial con capacidad de contratar directamente con las industrias de cabecera", seg¨²n Sacesa.

Eso se traduce en un desembolso de alrededor de 200 millones de euros para transformar la compa?¨ªa en una empresa contratista de primer nivel. Sus t¨¦cnicos y parte de la plantilla trabajan ya en los materiales para la panza del nuevo Airbus A-350, cuyo fuselaje est¨¢ construido ¨ªntegramente en fibra de carbono.

Este compromiso inversor es lo que frena la constituci¨®n del grupo. Ficosa mantiene su "deseo inquebrantable" de liderar el proyecto, seg¨²n han manifestado fuentes de la empresa. El problema es que la crisis financiera est¨¢ "frenando" la ampliaci¨®n de capital, seg¨²n fuentes conocedoras de la misma, que conf¨ªan, no obstante, en que "acabar¨¢ saliendo".

La nueva Sacesa, como se la denomina en Andaluc¨ªa, est¨¢ dise?ada para que Ficosa aporte el m¨²sculo financiero, y Alcor, la tecnolog¨ªa y la experiencia en el sector, a trav¨¦s de sus activos del sector aeron¨¢utico (siete f¨¢bricas entre Vitoria, C¨¢diz y Sevilla). El Gobierno vasco participa con el 24,5%.

Una de las principales inversiones ser¨¢ en C¨¢diz, en los terrenos de la deslocalizada Delphi, donde Sacesa levantar¨¢ una planta de ensamblaje de grandes superficies de fibra de carbono.

Si la operaci¨®n llega a buen puerto, Catalu?a puede lograr en Andaluc¨ªa lo que no consigue en su tierra: el despegue del sector aeron¨¢utico, que en 2007 factur¨® 112 millones de euros, el 15% m¨¢s que en el ejercicio anterior y el 3% del conjunto de Espa?a. Est¨¢ por detr¨¢s de Madrid (53%), el Pa¨ªs Vasco (20%), Andaluc¨ªa (20%) y Castilla-La Mancha. La Generalitat conf¨ªa en que la operaci¨®n arrastrar¨¢ al sector catal¨¢n.