230.000 metros cuadrados de nuevos rellenos

La manifestaci¨®n de ayer se dirigi¨® singularmente contra los rellenos anunciados en el puerto vigu¨¦s por la Autoridad Portuaria. La falta de un plan de usos portuarios, que deber¨ªa regir desde hace 15 a?os, alienta una permanente improvisaci¨®n, sin planificaci¨®n a medio y largo plazo, seg¨²n A r¨ªa non se vende, y ha posibilitado que en los ¨²ltimos a?os, por falta de suelo industrial, el puerto se haya convertido en un "disparatado" pol¨ªgono, con m¨¢s de la mitad de las 650 concesiones de terrenos existentes ocupadas por empresas e instalaciones no relacionadas con la actividad portuaria, por lo que podr¨ªan instalarse en otras partes. En lugar de liberar ese suelo portuario, se propone que el puerto crezca mar adentro con rellenos que suman 230.000 metros cuadrados de l¨¢mina de agua.

Una parte, 83.024 metros, se realizar¨ªa en Bouzas, donde el ¨²ltimo y gigantesco relleno, ocupado b¨¢sicamente por las instalaciones de Zona Franca y los dep¨®sitos de coches de Citro?n, arras¨® una de las mejores zonas marisqueras de la r¨ªa, que por ejemplo pas¨® de producir 940 toneladas de almeja en 1967 a s¨®lo una tonelada en 1986. Tambi¨¦n arras¨® bancos marisqueros la construcci¨®n del puerto deportivo de Punta Lagoa, en A Gu¨ªa, de 350 amarres. Dos resoluciones de demolici¨®n y cuatro sentencias judiciales confirmar¨ªan sus m¨²ltiples ilegalidades. Su promotor, el presidente de Pescanova, Fern¨¢ndez Souza, prev¨¦ ahora dragar 30.000 metros c¨²bicos y ganar 5.000 metros cuadrados m¨¢s al mar para instalaciones de la empresa en Chapela, lindantes con la Red Natura.

En plena Red Natura, en la ensenada de San Sim¨®n, est¨¢ previsto conseguir m¨¢s de 60.000 metros con rellenos. Adem¨¢s del citado de Pescanova, en Punta Chapelisa se prev¨¦ el relleno de 21.350 metros, de otros 30.881 metros en el antiguo cargadero de mineral y de 10.000 metros m¨¢s en Rande.

El proyecto de Jean Nouvel, promovido por Abel Caballero en su etapa de presidente de la Autoridad Portuaria para el ¨¢rea central del puerto, no se ha concretado, aunque su soporte econ¨®mico ser¨ªa la creaci¨®n de unas 1.500 plazas de amarre deportivo junto a un hotel de lujo con forma de menhir que se pretende convertir en un espectacular icono urbano.

La Autoridad Portuaria presentar¨¢ en breve su plan definitivo, que por el momento s¨®lo es una propuesta