Armadores lucenses abren la protesta y amenazan con desabastecer las lonjas

"Estamos quemados psicol¨®gica y econ¨®micamente". As¨ª justific¨® un armador del puerto lucense de Burela la jornada de movilizaciones que protagonizaron ayer derramando pescado ante la delegaci¨®n de Pesca en Celeiro y cortando luego el tr¨¢fico, con quema de neum¨¢ticos incluida, entre Galicia y Asturias en el puente de Los Santos sobre la r¨ªa de Ribadeo. Adem¨¢s amenazan con amarrar toda la flota y dejar desabastecidas las lonjas a partir del 13 de junio.

"No tenemos nada que perder. Si salimos a pescar, perdemos dinero"

El incremento del precio del combustible y la "falta de control" sobre las importaciones de pescado ha llevado a los armadores -que han constituido una plataforma para la defensa del sector pesquero-, a una "situaci¨®n l¨ªmite", tal y como denunci¨® el presidente de la Junta de Cofrad¨ªas de Pescadores de Celeiro, Domingo Rey.

"Llevamos meses que no compensa salir a pescar y cada vez que lo hacemos perdemos dinero", se quej¨® Rey, tras haber participado en una concentraci¨®n ante la delegaci¨®n de Pesca, donde de forma simb¨®lica derramaron por el suelo dos cajas de lirio y prendieron varias bengalas de se?alizaci¨®n. All¨ª fueron recibidos por el delegado de Pesca, Jos¨¦ Ram¨®n Val, quien se comprometi¨® a dar traslado de sus reivindicaciones a la conseller¨ªa. Explic¨® adem¨¢s que est¨¢n trabajando "intensamente" para encontrar una soluci¨®n ante una situaci¨®n que, reconoci¨®, "apremia".

Conseguir bonificaciones en el precio del combustible; lograr exenciones en las cotizaciones a la Seguridad Social y ejercer un mayor control sobre las importaciones, constituyen el grueso de las reivindicaciones de la plataforma, que el armador Geni Regal resume con la exigencia de "precio justo para el gas¨®leo y lo que pescamos" y mayor control "para el pescado de importaci¨®n que invade nuestros mercados".

Las reivindicaciones llevaron a la plataforma -integrada por armadores de los puertos lucenses de Celeiro, Burela, O Vicedo y Foz y los asturianos de Luanco y Avil¨¦s- a proseguir por la tarde con sus acciones de protesta, lo que se tradujo en un corte de tr¨¢fico en la autov¨ªa del Cant¨¢brico (A-8) que dej¨® incomunicadas las comunidades de Galicia y Asturias durante unos 20 minutos.

El humo que desprend¨ªan dos filas de neum¨¢ticos, ardiendo a uno y otro lado del ribadense puente de Los Santos, se convirti¨® en la se?a de identidad de un conflicto que amenaza con ir a m¨¢s.

Si antes del 13 de junio no reciben una respuesta a sus reivindicaciones, las lonjas del Cant¨¢brico quedar¨¢n desabastecidas de pescado. Y es que el amarre de la flota ya est¨¢ programado: el 30 de mayo parar¨¢n todos los barcos que faenan en el litoral (arrastre y bajura) y a partir del 10 de junio comenzar¨¢ a parar la flota de altura y gran altura conforme vayan regresando a puerto procedentes del caladero del Gran Sol. A partir de esa fecha dispondr¨¢n de tres d¨ªas para vender el pescado y luego llegar¨¢ el desabastecimiento.

Tan s¨®lo un compromiso firme de la Administraci¨®n, bien a trav¨¦s de la ministra, Elena Espinosa, o el secretario de Estado de Pesca, Mart¨ªn Fragueiro, podr¨¢ evitar que se llegue a una situaci¨®n de amarre total de la flota.

La Asociaci¨®n de Armadores y la Cofrad¨ªa de Pescadores de Mar¨ªn se sum¨® ayer al paro y las protestas convocadas por la Cooperativa de Armadores de Vigo. Mar¨ªn se desmarca as¨ª, claramente, de la posici¨®n del presidente de las Cofrad¨ªas de Galicia, contrario al amarre.