"Rossi gan¨® en su casa, yo en la m¨ªa"

Nada m¨¢s cruzar la meta, Dani Pedrosa comenz¨® a zarandear su Honda al tiempo que Montmel¨® entero (m¨¢s de 113.000 espectadores) estallaba en un tremendo estruendo. Tan discreto, tranquilo y sosegado como se exhibe normalmente, Pedrosa se dio un hart¨®n de repartir besos a lo largo de la vuelta de honor. Incluso cogi¨® una bandera en contra de los guardarra¨ªles que le hicieron llegar y que pase¨® por todo el circuito. M¨¢s all¨¢ de ganar en casa (el circuito est¨¢ a pocos kil¨®metros de Castellar del Vall¨¦s, su pueblo) la victoria que logr¨® ayer es significativa porque corta la racha de tres victorias seguidas que Valentino Rossi hab¨ªa acumulado. Pedrosa necesitaba ganar y lo hizo. Adem¨¢s, de forma brillante.

El triunfo tiene mucho m¨¦rito por las circunstancias que se dieron antes de la carrera. En el warm up (el calentamiento previo), el piloto espa?ol termin¨® 13?, a un segundo del primero. Algo no iba bien en su moto. Nada m¨¢s aparcarla en el taller, Pedrosa fue a buscar a Mike Leitner, su jefe de mec¨¢nicos, y le coment¨® sus sensaciones. Leitner y su equipo le dieron la vuelta a la moto como si fuera un calcet¨ªn, y se la hicieron nueva de cara a la carrera. "Gran parte del m¨¦rito de la victoria de hoy lo tienen los mec¨¢nicos, que han modificado la moto tras el warm up", asegur¨® Pedrosa, que tampoco ofreci¨® muchos detalles acerca de los par¨¢metros que calibraron en su garaje. "Ha sido una cuesti¨®n del balance, de la distribuci¨®n de pesos. La verdad es que no lo ten¨ªamos muy claro porque no hab¨ªamos podido probarlo. Cuando el calentamiento ha terminado, he ido a los mec¨¢nicos y les he dicho: 'Muy bien, hacer lo que cre¨¢is que ten¨¦is que hacer, que por eso sois los mec¨¢nicos, y yo pilotar¨¦ que es lo m¨ªo'. Por suerte, todo ha salido bien, el conjunto ha resultado ser ganador", explic¨® el motorista espa?ol.

El triunfo del espa?ol fue tan claro que incluso se permiti¨® el lujo de bajar el ritmo ostensiblemente en las ¨²ltimas cinco vueltas de la carrera. "Me lo he tomado con m¨¢s calma. No era necesario correr tanto porque ten¨ªa suficiente ventaja. Al final no importa terminar con ocho segundos o con tres. Lo m¨¢s importante es hacerlo el primero", ahond¨® Pedrosa.

Aunque hoy se subir¨¢ por primera vez a la moto que equipa el nuevo motor de v¨¢lvulas neum¨¢ticas que Honda ya ha puesto a su disposici¨®n, Pedrosa elogi¨® al comportamiento que el propulsor convencional [de v¨¢lvulas accionadas mediante muelles] demostr¨® en la carrera de ayer. "Ten¨ªa un poco de miedo por si me faltaba algo de velocidad punta. Pero, al rodar solo, he podido acoplarme bien a la moto", resolvi¨® el tricampe¨®n del mundo. "Lo que me ha resultado m¨¢s dif¨ªcil ha sido mantener la concentraci¨®n. En las ¨²ltimas vueltas, ve¨ªa a los comisarios c¨®mo me animaban mientras yo me esforzaba en mirar a la pista", explic¨® el piloto de Honda, que a¨²n no hab¨ªa ganado en este circuito subido a una m¨¢quina de MotoGP. "Era importante romper la racha de tres victorias que hab¨ªa encadenado Valentino. ?l gan¨® en su casa [en Mugello, la semana pasada] y yo quer¨ªa hacerlo en la m¨ªa", argument¨® Pedrosa, visiblemente orgulloso del triunfo obtenido. Subido a una bestia de 150 kilos, el menudo motociclista espa?ol circul¨® toda la vuelta de honor en primera velocidad. "La vuelta de honor ha sido incre¨ªble. He intentado darla lo m¨¢s despacio posible para poder saludar a todo el mundo, pero casi se me cala la moto", zanj¨® el piloto de Honda.

Por su parte, Valentino Rossi explic¨® las sensaciones que tuvo durante toda la carrera ante el dominio de Pedrosa. "Cuando he pasado a Stoner he pensado: 'A ver quien coge ahora a ¨¦ste", resumi¨® Rossi. Y a?adi¨®: "Que Dani se haya puesto tan cerca [siete puntos les separan en el Campeonato del Mundo] no me hace ninguna gracia".