Kubica logra lo imposible

La locura parece instalada en el Mundial de f¨®rmula 1. Cada carrera se convierte en una haza?a, en un combate impredecible, en un camino de obst¨¢culos. Las grandes escuder¨ªas sufren. Y las segundonas se mantienen a la espera de los errores de los dem¨¢s para alcanzar cimas imposibles en condiciones normales. Eso fue lo que ayer ocurri¨® en el Gran Premio de Canad¨¢. Robert Kubica logr¨® una victoria imposible, se coloc¨® l¨ªder del Mundial, e hizo realidad el sue?o de su patr¨®n, Mario Theissen, de situar al menos una vez a la escuder¨ªa BMW Sauber en lo m¨¢s alto del podio. La satisfacci¨®n del equipo alem¨¢n fue m¨²ltiple, puesto que la segunda posici¨®n de Nick Heidfeld les permiti¨® su primer doblete.

"Si no hubiera parado a repostar, habr¨ªa ganado. Estoy seguro", afirma Alonso

Hasta ayer, BMW no hab¨ªa pasado de la segunda posici¨®n y llevaba un palmar¨¦s de una pole y ocho podios en los 41 grandes premios que hab¨ªa disputado desde su debut en 2006. Pero en Montreal, todo el universo pareci¨® ponerse de acuerdo para que lograran su objetivo. Kubica, tras una excelente cronometrada, parti¨® segundo en la parrilla. Ten¨ªa muchas posibilidades de acabar en el podio, pero era muy dif¨ªcil que hubiera conseguido la victoria de no ser por el accidente de la salida del pit lane cuando Lewis Hamilton -pole- embisti¨® de forma imperdonable a Kimi Raikkonen, mientras esperaba que el sem¨¢foro de salida se pusiera verde.

All¨ª la carrera dio el primer vuelco. Y all¨ª Kubica dio un paso de gigante hacia el triunfo. Hasta el accidente, la carrera hab¨ªa tomado ya un aspecto concreto que parec¨ªa llevar a una victoria contundente de Hamilton y su McLaren, y tambi¨¦n a una buena posici¨®n de Fernando Alonso, que era quinto. Pero en la 14? vuelta, ocurri¨® lo habitual en este circuito urbano: Sutil perdi¨® el control y se estrell¨® contra la valla protectora. Aquello oblig¨® a la salida del coche de seguridad y al posterior reagrupamiento de los coches. Cuando se abri¨® el pit lane, los veh¨ªculos que dominaban la carrera entraron en masa a repostar.

Hubo una explosi¨®n de tr¨¢nsito. BMW y Ferrari realizaron mejor que nadie su trabajo, y Kubica y Raikkonen salieron los primeros. Pero el sem¨¢foro estaba a¨²n en rojo y los dos monoplazas tuvieron que parar. Por detr¨¢s apareci¨® un Hamilton enloquecido porque estaba perdiendo la primera posici¨®n, y con la mente en blanco ni siquiera se dio cuenta de que los dem¨¢s estaban parados. Embisti¨® a Raikkonen y quem¨® de una tacada su carrera, la del finland¨¦s y la de Rosberg, que ven¨ªa por detr¨¢s y toc¨® tambi¨¦n a Hamilton. Como castigo, el pr¨®ximo GP Hamilton y Rosberg ser¨¢n penalizados con 10 puestos en la parrilla.

Para Kubica aquello fue un regalo, puesto que se hab¨ªa librado de sus peores rivales. "Debo darle las gracias a Lewis porque ha elegido a Kimi y no a m¨ª", ironiz¨® el polaco. Y tambi¨¦n lo fue para Fernando Alonso que cogi¨® paso detr¨¢s de Kubica y que pod¨ªa aspirar incluso a ser segundo. Sin embargo, Kubica y Alonso quedaron relegados a la 11? y 12? posici¨®n, porque la mitad de la parrilla no hab¨ªa entrado a¨²n a repostar. Y entonces se produjo una situaci¨®n que arruin¨® por completo la carrera de Alonso: Heidfeld sali¨® de su repostaje por delante del alem¨¢n y de ¨¦l. A Kubica le dur¨® una vuelta. Pero Alonso no pudo pasarle y fue terrible, no s¨®lo porque le alejaba de Kubica sino porque necesitaba imperiosamente tiempo para su tercer repostaje y Heidfeld lo imped¨ªa.

Por eso, Alonso intent¨® adelantar a toda costa a Heidfeld. Y por eso en la 44? vuelta pis¨® un piano que le llev¨® a perder el control de su coche. Acab¨® estrell¨¢ndose contra un muro y estall¨® en el box. "El equipo cometi¨® un grave error", afirm¨® Alonso. "No deb¨ªamos parar con el safety car y deb¨ªamos esperar a la vuelta 26?. Cuando me dijeron desde el box que entrara, se lo repet¨ª varias veces: '?Est¨¢is seguros?'. Tuve que parar a repostar y si no lo hubi¨¦ramos hecho habr¨ªamos ganado. Estoy seguro".

El freno de Heidfeld funcion¨®, porque cuando Kubica hizo su tercer repostaje ten¨ªa tiempo sobrado para regresar en el liderato. Heidfeld, con un solo repostaje, fue segundo, y Coulthard se subi¨® al podio, d¨¢ndose el mejor regalo de la temporada. Tras ellos entraron Glock y Massa. El brasile?o fue v¨ªctima de un fallo en el mecanismo de la gasolina cuando entr¨® en box y tuvo que regresar una vuelta m¨¢s tarde para llenar el dep¨®sito. Aquello fue su ruina, y la base de una remontada espectacular.