Psicosis de desabastecimiento

"Pedimos que no cundiera el p¨¢nico, que se consumiera lo mismo de siempre. Tranquilizamos a la gente, dijimos que ya nos encargar¨ªamos de crear una red de emergencia. Muchas gasolineras se hab¨ªan preparado, pero nadie nos ha hecho caso. Ya es tarde para poder organizar nada en absoluto". Manuel Amado, presidente de la Federaci¨®n Catalana de Estaciones de Servicio, se lamentaba ayer de la prudencia extrema de que han hecho gala los conductores catalanes a la hora de llenar el dep¨®sito por temor a que la huelga de transportistas les dejara sin gasolina.

Este celo, traducido en colas en las gasolineras, dej¨® desabastecida a alguna de ellas en Catalu?a ya desde el domingo por la tarde. Fue el caso de la que hace esquina entre las calles de Par¨ªs y Urgell, en Barcelona. Pero los carteles de no hay carburante empezaron a abundar, como un contagio en cascada, a partir de la ma?ana de ayer. A mediod¨ªa ya no se pod¨ªa repostar en la de Arag¨® esquina Casanova. Y eso que, ante la creciente demanda registrada desde el pasado s¨¢bado, ¨¦sta se hab¨ªa apresurado a hacerse acopio el domingo de la cuba correspondiente al lunes. De poco sirvi¨®.

El Gobierno catal¨¢n pide calma y afirma que no admitir¨¢ "intentos de colapso"

La falta de frutas, verduras y pescado podr¨ªa notarse a mitad de semana

El colectivo de taxistas estudia sumarse a la protesta del gas¨®leo

A primera hora de la tarde, el sector estimaba que el 40% de las 1.714 estaciones de servicio de la comunidad catalana estaban desabastecidas, cifra que la federaci¨®n estimaba que superar¨ªa entre el 50% y el 60% por la noche. De media, una estaci¨®n sirve entre 8.000 y 10.000 litros al d¨ªa. Las de Tarragona eran las que registraron, comparativamente, menores problemas de desabastecimiento, seg¨²n la patronal del sector.

Ante el peligro de que las gasolineras se quedaran secas, los Mossos d'Esquadra escoltaron algunos camiones de combustible a algunas estaciones. Una decena de departamentos y organismos del Gobierno catal¨¢n se reunieron ayer dos veces para poner en marcha un plan para garantizar el abastecimiento de combustible en todas las zonas. "No admitiremos ning¨²n intento de colapsar el pa¨ªs", afirm¨® el secretario general de Interior, Joan Boada.

El combustible para veh¨ªculos, servicios b¨¢sicos y transporte p¨²blico, que a partir de hoy podr¨ªa verse con dificultades, ser¨¢n las dos prioridades del Ejecutivo. No obstante, el objetivo es la normalidad, y para ello varios departamentos de la Generalitat se volvieron a reunir anoche para asignar los recursos necesarios a varios ¨¢mbitos: garantizar que los peri¨®dicos lleguen a los quioscos, que las industrias puedan recibir las piezas que necesitan para seguir con su fabricaci¨®n y que los ciudadanos puedan circular con los menores impedimentos posibles.

Boada pidi¨® calma a la ciudadan¨ªa y afirm¨® que de momento no hay peligro de desabastecimiento de alimentos. "Se puede aguantar tres o cuatro d¨ªas", sostuvo. ?ste es el margen que da Mercabarna, la central de abastos de Barcelona, para garantizar el suministro habitual.

A pesar de que tanto la patronal de grandes superficies Anged como la Confederaci¨®n de Comercio de Catalu?a (CCC) aseguraron que el abastecimiento es "absolutamente normal", los mayoristas advirtieron de que s¨®lo tienen g¨¦nero para cuatro o cinco d¨ªas.

El presidente del Gremio de Fruta y Verdura Fresca de Mercabarna, Cassimir Llorens, explic¨® que hoy mismo podr¨ªa haber falta de verdura fresca, tomates y algunas frutas, mientras que "en tres o cuatro d¨ªas" la situaci¨®n podr¨ªa ser m¨¢s cr¨ªtica.

Igualmente, el presidente de los mayoristas de pescado, Leandre Serra, asegur¨® que tambi¨¦n a partir del jueves podr¨ªa haber complicaciones en el abastecimiento de pescado.

La protesta por el encarecimiento traer¨¢ m¨¢s cola. Algunos taxistas de Barcelona comentaban ya, al ser preguntados sobre el impacto del paro, que "en cuanto las gasolineras se quedaran secas, se sumar¨ªan a los paros", explicaba uno de ellos en tono airado.

El Sindicato del Taxi de Catalu?a (STAC) decidi¨® anoche llamar a otras organizaciones representativas del sector a una reuni¨®n para decidir si el colectivo se suma o no a las protestas por la escalada del aumento del precio del carburante.

El presidente del STAC, Miguel Tom¨¤s, no se mostr¨® partidario de un paro indefinido, sino de acciones "limitadas" que duren, como m¨¢ximo, 12 horas. A la reuni¨®n, prevista para hoy, est¨¢n llamados a acudir el Grupo de Taxistas Independientes (GTI), el Sindicato de Taxistas Aut¨®nomos de Barcelona (STAB) y el Gremio Uni¨®n de Taxistas (GUT) de Barcelona.

La huelga del transporte fue seguida por "m¨¢s del 90% del sector", seg¨²n Evaristo Maga?a, que hablaba en nombre de la organizaci¨®n ASTAC Condal, una de las que en Catalu?a apoyan la huelga indefinida, junto a otras: AGTC-Fenadismer, FS Trade-CC OO y ANEAC. Todas ellas se reunieron con el Gobierno catal¨¢n para abordar sus problemas y reivindicaciones.