El Ejecutivo plantea 51 medidas a¨²n por cifrar

Con miles de camiones varados en las fronteras y los accesos a las grandes ciudades en permanente atasco por segundo d¨ªa, la ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, compareci¨® a mediod¨ªa de ayer ante los medios de comunicaci¨®n por primera vez desde que se anunci¨® el paro de los transportistas. Un conflicto que mantiene a la ministra, ya entrenada en huelgas y batallas pol¨ªticas, en el ojo del hurac¨¢n, como en la legislatura anterior con el cierre del aeropuerto de El Prat o el retraso del AVE a Barcelona.

?lvarez trat¨® de tranquilizar a los ciudadanos respecto al abastecimiento de productos -"est¨¢ garantizado en todo el pa¨ªs"- y asegur¨® que su departamento no "escatimar¨¢ esfuerzos" para conseguir un acuerdo "cuanto antes". Ayer el Gobierno puso sobre la mesa el conjunto de medidas que propone (que implican a siete ministerios), algunas de las cuales ya hab¨ªan sido avanzadas en d¨ªas anteriores. Ni Fomento ni el Ministerio de Econom¨ªa y Hacienda cuantificaron su coste.

Pero ?lvarez excluy¨® expl¨ªcitamente que se acceda a la principal reivindicaci¨®n de los convocantes del paro: una tarifa m¨ªnima que evite la prestaci¨®n del servicio a p¨¦rdida. "No cumple con los requisitos de funcionamiento del mercado de la UE y ya ha sido calificada de ilegal por la Comisi¨®n Nacional de Competencia (CNC)", dijo la ministra.

Competencia desleal

De las 51 variopintas medidas para ayudar a superar la "dif¨ªcil" situaci¨®n del sector del transporte, seg¨²n la calific¨® ?lvarez, s¨®lo una se refiere a la principal reivindicaci¨®n de los convocantes. Consiste en la creaci¨®n de un plan de "investigaci¨®n de las posibles pr¨¢cticas constitutivas de competencia desleal" a cargo de la CNC, "con especial atenci¨®n a las ventas a p¨¦rdida".

Algunas medidas son compromisos de defensa en el ¨¢mbito europeo de determinadas posturas: un umbral de fiscalidad de los carburantes que mantenga la competitividad del sector espa?ol y el mantenimiento del gas¨®leo profesional, o la posibilidad de trasladar el descanso semanal hasta el duod¨¦cimo d¨ªa de trabajo. Adem¨¢s "se abordar¨¢" crear un ciclo formativo de grado medio para conductores y "se considerar¨¢" suprimir la retirada de dos puntos del carn¨¦ por parar en un carril-bus.

De las ayudas con efecto econ¨®mico inmediato destacan la reducci¨®n del 50% del impuesto de actividades econ¨®micas (que s¨®lo pagan las empresas que facturan un mill¨®n de euros al a?o) y del 75% de los impuestos sobre seguros y aumentar el l¨ªmite de las dietas exentas de tributaci¨®n. El Gobierno se compromete a agilizar la devoluci¨®n del IVA.