El cami¨®n que embisti¨® a un autob¨²s superaba la velocidad legal
16 heridos al arrollar en Muxika un transporte al autocar, que cay¨® a la v¨ªa
"Ha sido un milagro que no haya muerto nadie". El responsable de enfermer¨ªa de Emergencias de Osakidetza que acudi¨® ayer a Muxika insist¨ªa en que hubo suerte. El choque entre un cami¨®n y una unidad de Bizkaibus en la BI-635, a dos kil¨®metros de Gernika, se sald¨® con 16 heridos -todos los viajeros del autob¨²s-, de los que s¨®lo dos permanec¨ªan a ¨²ltima hora de ayer en estado grave, aunque no se tem¨ªa por su vida. J. L. D. I., vecino de Gernika de 60 a?os, perdi¨® gran parte de uno de sus brazos en el accidente -estaba seccionado por encima del codo-, aunque los servicios de emergencia recuperaron el miembro en el lugar del siniestro y lo llevaron al hospital de Cruces por si pod¨ªa ser reimplantado. J.L.D.I. fue trasladado a Cruces en un helic¨®ptero de Osakidetza dada la gravedad de sus heridas. A ¨²ltima hora de la tarde, estaba siendo intervenido. El otro contusionado grave, un joven de raza negra, fue llevado inconsciente al hospital de Galdakao.
Emergencias: "Ha sido un milagro que no haya muerto nadie"
"He visto que el cami¨®n ven¨ªa con la tijera, pero no he podido hacer nada"
Un vecino de Gernika de 60 a?os pierde parte del brazo en el choque
Otras nueve personas sufrieron heridas de car¨¢cter menos grave y cinco resultaron con contusiones leves y fueron trasladados a los hospitales de Cruces, Basurto, Galdakao y el centro de Salud de Gernika.
La responsabilidad del accidente parece clara. Un cami¨®n Scania, de la empresa N. Ramos de Palencia hizo la tijera en una curva -no muy complicada, ya que es bastante abierta- cuando circulaba desde Gernika hacia Amorebieta y, con la parte atr¨¢s del remolque, embisti¨® al Bizkaibus, un Mercedes Benz que cubre diariamente la l¨ªnea interurbana Bilbao-Amorebieta-Gernika. La frenada del cami¨®n, que invad¨ªa el carril por el que circulaba el autob¨²s, era perfectamente visible horas despu¨¦s del accidente.
La Ertzaintza calcula en sus primeras investigaciones sobre el siniestro que el cami¨®n pod¨ªa circular a 80 kil¨®metros por hora en un tramo en el que la velocidad est¨¢ limitada a 50. Por ello, la polic¨ªa vasca solicit¨® la prueba de detecci¨®n de drogas al camionero por si pudiera haber consumido sustancias estupefacientes. En la curva donde ocurri¨® el accidente, la mayor¨ªa de los veh¨ªculos no cumplen la limitaci¨®n de 50, ya que anteriormente han pasado por una larga recta "en la que se aprieta el acelerador", seg¨²n coinciden vecinos de la zona.
Tras el impacto, el autocar dio dos vueltas de campa?a y cay¨® sobre la v¨ªa f¨¦rrea de Euskotren (la l¨ªnea Bilbao-Bermeo), que discurre paralela a la carretera y a apenas tres metros de distancia. Eran las 12.30.
"He visto que el cami¨®n ven¨ªa con la tijera, pero no he podido hacer nada. Esa imagen no se me olvidara nunca", afirmaba el ch¨®fer del autob¨²s una hora despu¨¦s, todav¨ªa visiblemente nervioso, caminando de una parte a otra del lugar del accidente. La carretera se hallaba seca y la curva no resulta especialmente virada. Pero el cami¨®n iba sin carga y, en esas circunstancias, si se frena m¨¢s de lo debido, lo l¨®gico es que el veh¨ªculo se cruce, seg¨²n afirman camioneros experimentados.
"Me he intentado arrimar lo m¨¢s posible, pero...", se lamentaba el conductor del Bizkaibus, que es vecino de Gernika y conoce perfectamente la zona. El problema es que justo al lado ten¨ªa las v¨ªas del ferrocarril y las opciones de esquivar el golpe resultaban m¨ªnimas, seg¨²n coincid¨ªan los equipos de rescate que acudieron al lugar del accidente. Los dos conductores fueron los ¨²nicos que resultaron ilesos, aunque con algunos rasgu?os.
Urbano, vecino de Gernika y ex ch¨®fer de autobuses, era ayer uno de los pasajeros. Con la camisa rajada y el susto todav¨ªa en el cuerpo, dec¨ªa que el cami¨®n "se ha venido encima". Iba en la parte trasera junto a su esposa, quien se quejaba de un fuerte golpe en la espalda. "Hemos dado dos vueltas y hemos acabado en la v¨ªa. He visto sangre por todos lados. Aunque yo me encontraba bien, sab¨ªamos que hab¨ªa personas que estaban muy mal". Urbano relataba que lo peor lleg¨® tras el golpe: "No pod¨ªamos salir y lo he pasado mal hasta que nos han sacado". Otro pasajero se?al¨® que "pod¨ªa haber sido mucho peor" si llega a circular el tren en ese momento.
Las asistencias tuvieron una tarea complicada en el rescate, especialmente con dos j¨®venes de raza negra. "Uno de ellos ten¨ªa el tobillo machacado debajo del autob¨²s. Los dos estaban aplastados el uno contra el otro. Pod¨ªan haber muerto. Hubo que levantar el autobus para sacarles", precis¨® el responsable de emergencias.
Sin tren y grandes retenciones
- El espectacular accidente entre el cami¨®n y el autob¨²s caus¨® un gran caos en las comunicaciones viarias en la zona de Gernika. Las retenciones se sucedieron durante toda la tarde, pese a que la Ertzaintza desvi¨® el tr¨¢fico por carreteras secundarias: los que ven¨ªan de Amorebieta eran desviados a la carretera hacia Mungia y quienes proced¨ªan de la costa ten¨ªan que circular a trav¨¦s del municipio de Errigoiti, dando un gran rodeo. El autob¨²s no pudo ser retirado de las v¨ªas del ferrocarril hasta pasadas las 15.30, cuando los t¨¦cnicos de Euskotren comprobaron que no hab¨ªa da?os significativos en las v¨ªas.
- El servicio ferroviario qued¨® paralizado en el tramo Muxika-Gernika hasta las 16.40, m¨¢s de cuatro horas. El tr¨¢fico por la BI-635 tambi¨¦n estuvo cortado totalmente hasta esa hora, cuando se abri¨® uno de los dos carriles, lo que alivi¨® las colas de veh¨ªculos. La carretera se reabri¨® totalmente abierta sobre las 19.00, seg¨²n precis¨® Interior.
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