Villar Mir, entre los mayores adjudicatarios de obras en Galicia
El grupo factur¨® 76 millones en 2007 pese a sus tensiones con Fomento y la Xunta
La disputa que desde hace dos a?os mantiene el empresario Juan Miguel Villar Mir con la Xunta y el Ministerio de Fomento a causa del trazado del AVE -que afecta a una parte de la mina de Serrabal en Boqueix¨®n- no ha impedido que la corporaci¨®n del empresario madrile?o fuese en 2007 una de las principales adjudicatarias de obras en Galicia. El negocio de su grupo empresarial va mucho m¨¢s all¨¢ de lo que factura la filial Ramsa en la explotaci¨®n de cuarzo al aire libre en Boqueix¨®n o Ferroatl¨¢ntica en el embalse de A Fervenza.
Fomento adjudic¨® el a?o pasado 71 millones en contratos a OHL
S¨®lo grupos como Ferrovial Dragados o Corvian reciben m¨¢s obras
A lo largo del a?o pasado, tres constructoras controladas por el ex ministro lograron hacerse con contratos de obra p¨²blica por importe de 76,26 millones de euros en Galicia, que le llevaron a situarse en el grupo de cabeza de los adjudicatarios, s¨®lo por detr¨¢s de grandes grupos nacionales como Ferrovial, Cors¨¢n-Corviam o Dragados. La orensana Copasa y la pontevedresa Taboada y Ramos tambi¨¦n se colocaron entres las constructoras que m¨¢s obra p¨²blica recibieron en 2007.
De acuerdo con datos de la Federaci¨®n Gallega de la Construcci¨®n, que elabora una clasificaci¨®n a partir de la presentaci¨®n de plicas y de las licitaciones de las tres administraciones, los contratos que logr¨® el empresario madrile?o en Galicia le alzaron al sexto puesto entre las mayores adjudicatarias. Villar Mir acudi¨® a los concursos p¨²blicos a trav¨¦s de la empresa cabecera de su holding, OHL, que se llev¨® el grueso de las adjudicaciones recibidas por el grupo, con 71,3 millones, pero tambi¨¦n con otras firmas como Elsan-Pacsa y Construcciones Malvar, absorbida en 2001, que recibieron contratos de distintas administraciones por cinco millones de euros.
El conglomerado empresarial, que a trav¨¦s de fuentes oficiales declina valorar su modelo de negocio en la comunidad, as¨ª como los concursos a los que opta, se situ¨® como la tercera mayor adjudicataria del contratos del Estado en Galicia, con 65,7 millones de euros, s¨®lo por detr¨¢s de Cors¨¢n-Corviam y Dragados. El importe representa cerca del 8% del total repartido. Sus proyectos, de gran volumen, est¨¢n relacionados con las obras del AVE y son adjudicados, en mayor medida, por el Ministerio de Fomento. Entre las obras de mayor envergadura que realiza en Galicia est¨¢ el Puerto Exterior de Punta Langosteira en A Coru?a.
Fuentes de la patronal de la construcci¨®n se?alan que a lo largo del primer semestre de 2008, la presencia de las empresas del Grupo Villar Mir en las adjudicaciones de obra en Galicia se redujo considerablemente, aunque no detallan los posibles motivos.
Sin embargo, aclaran que ha sido habitual durante los ¨²ltimos a?os que, sobre todo OHL, se haga con adjudicaciones en los concursos p¨²blicos del Estado. Suya es por ejemplo la obra del reci¨¦n rematado viaducto de O Eixo, en el tramo Boqueix¨®n-Santiago de la futura l¨ªnea de alta velocidad gallega. Elsan-Pacsa otra firma vinculada al empresario tambi¨¦n logr¨® contratos del Estado el a?o pasado.
Las tres constructoras del grupo tambi¨¦n recibieron en 2007 obras de la Administraci¨®n gallega. De acuerdo con el mismo informe de la patronal de la construcci¨®n, la Empresa P¨²blica de Obras e Servizos Hidr¨¢ulicos, dependiente de la Conseller¨ªa de Medio Ambiente, adjudic¨® proyectos en Lugo a la filial Elsan-Pacsa, mientras que la uni¨®n temporal de empresas (UTE) integrada por otras firmas de Villar Mir, en este caso OHL y Malvar, acumul¨® obras de Pol¨ªtica Territorial, aunque por un importe modesto, que no alcanz¨® los cinco millones de euros.
La Universidade de Vigo, otorg¨® durante el mismo periodo a OHL dos obras, con un presupuesto m¨¢s reducido, en total 1,63 millones de euros, mientras que, seg¨²n el mismo informe, ayuntamientos de la provincia de A Coru?a como los de Bergondo o Carballo adjudicaron al grupo tres proyectos, por importe de un mill¨®n de euros. En este caso, fue Elsan-Pacsa la beneficiaria. La contrataci¨®n del grupo de Villar Mir con otras instituciones es pr¨¢cticamente testimonial. La Diputaci¨®n de A Coru?a le adjudic¨® durante el pasado ejercicio un solo proyecto a OHL que cost¨® 1,5 millones de euros.
Las adjudicaciones de obra p¨²blica que, en su conjunto y a trav¨¦s de las tres constructoras, recibi¨® Villar Mir el a?o pasado en Galicia le llevaron a situarse muy por encima de las recibidas por empresas nacionales presentes en el mercado gallego como FCC, Acciona o Sacyr. En cuanto a volumen licitado, tambi¨¦n se situ¨® por encima de firmas gallegas como Constructora San Jos¨¦, Arias Hermanos, Puentes y Calzadas o Alcuba.
OHL es fruto de la progresiva fusi¨®n de Obrasc¨®n, Huarte y Lain a lo largo de la d¨¦cada de los 90, la m¨¢s expansiva en cuanto a la conformaci¨®n de un gran grupo constructor por parte del ex ministro, que en esa ¨¦poca. Lleg¨® a integrar hasta doce empresas del sector en el plazo de cinco a?os. Este proceso tambi¨¦n llev¨® a Villar Mir a absorber firmas gallegas, como es el caso de la pontevedresa Construcciones Malvar. En el 2000 cerr¨® su compra sin desembolso de dinero, asumiendo deuda, con Thais de Picaza y Macarena Malvar. Desde entonces aplic¨® el criterio seguido con otras constructoras locales adquiridas, manteniendo la actividad, pero tambi¨¦n la marca, lo que le permite mayor operatividad en el mercado.
Negocio en Galicia
- OHL obtuvo licitaciones por 71,3 millones en 2007.
- Las 3 administraciones adjudicaron el a?o pasado a distintas firmas del grupo.
- Ferroatl¨¢ntica factur¨® 216 millones en 2007, 27 por energ¨ªa excedentaria.
- El grupo ha ejecutado las sedes de Correos en Santiago y Lugo y viviendas en Betanzos y A Coru?a.
- Ejecuta tramos de la AP-53, de la autov¨ªa del Cant¨¢brico, del Eje Atl¨¢ntico del AVE, del Puerto Exterior de Punta Langosteria en A Coru?a y del aeropuerto de Lavacolla.
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