Industria quiere ahorrar 4.140 millones en petr¨®leo con una inversi¨®n de 245

Espa?a, a?o 2011. Un mill¨®n de veh¨ªculos el¨¦ctricos e h¨ªbridos circulan por las v¨ªas de acceso a las grandes ciudades sin superar los 80 kil¨®metros por hora, con las ventanillas cerradas y los neum¨¢ticos correctamente hinchados. Circulan en paralelo a carriles exclusivos para autobuses que marchan con un 20% de sus dep¨®sitos cargados con biodi¨¦sel. En la ciudad, miles de personas se desplazan en bicicletas de uso p¨²blico hacia sus lugares de trabajo, donde la temperatura no baja de 26 grados (si es verano) o no sube de 20 grados si es invierno. Y sobre sus cabezas, los aviones llegan antes a sus destinos porque circulan por pasillos que antes utilizaban en exclusiva los militares. Los ciudadanos, concienciados, hacen frente, hombro con hombro, a la "tercera crisis del petr¨®leo" anunciada por el ministro de Industria, Miguel Sebasti¨¢n, en julio de 2008.

As¨ª ser¨¢ el futuro. Pero con una condici¨®n. Que se cumplan las 31 medidas contenidas en el Plan de Ahorro y Eficiencia Energ¨¦tica 2008-2011 presentado ayer en el Congreso por el titular de Industria y que ser¨¢ aprobado el d¨ªa 1 de agosto por el Consejo de Ministros. El plan -"insuficiente", seg¨²n la mayor¨ªa de la oposici¨®n- contempla unas inversiones de 245 millones en cuatro a?os. Un buen negocio porque, seg¨²n explic¨® Sebasti¨¢n, con ese dinero se conseguir¨¢ un ahorro de 4.140 millones en la factura energ¨¦tica o, lo que es lo mismo, reducir las importaciones, al final del periodo (a?o 2011) en 44 millones de barriles de crudo al a?o.

Todo ello, por supuesto, si comunidades aut¨®nomas, ayuntamientos, Administraci¨®n central y ciudadanos colaboran. Porque de las 31 medidas anunciadas ayer, son pocas las que dependen s¨®lo de la voluntad de la Administraci¨®n central. Por ello, probablemente, Sebasti¨¢n recurri¨® a una de las citas m¨¢s usadas de la historia: "No te preguntes qu¨¦ puede hacer tu pa¨ªs por t¨ª, preg¨²ntate qu¨¦ puedes hacer t¨² por tu pa¨ªs" (J. F. Kennedy).

Como medida inmediata, el Gobierno pretende cambiar las bombillas tradicionales por bombillas de bajo consumo. Para ello, una de las pr¨®ximas facturas de la luz llegar¨¢ acompa?ada de un vale que se podr¨¢ canjear en establecimientos comerciales por una bombilla de bajo consumo. El vale (uno por hogar) se volver¨¢ a repartir en 2010. El coste: 105 millones. Si todos los hogares emplean el vale -e instalan la bombilla-, en 2010 se habr¨¢n cambiado 49 millones. Seg¨²n Sebasti¨¢n, si se cambiaran todas las bombillas tradicionales del pa¨ªs (350 millones), se cumplir¨ªa m¨¢s de un tercio del Plan de Ahorro.

Al margen de las bombillas, Industria propondr¨¢, antes de tres meses, reducir en un 20% la velocidad en accesos y circunvalaciones de las grandes ciudades; limitar¨¢ la temperatura en los edificios p¨²blicos; exigir¨¢ a las operadoras que den cobertura de m¨®vil en todas las l¨ªneas y estaciones de metro -una forma de animar su uso-; "acordar¨¢" con ayuntamientos y comunidades la extensi¨®n de horarios de metro los fines de semana; facilitar¨¢ la constituci¨®n de empresas prestadoras de servicios energ¨¦ticos; obligar¨¢ a las flotas de veh¨ªculos p¨²blicos a utilizar un 20% de biocarburantes; duplicar¨¢ el presupuesto del Instituto para la Diversificaci¨®n y el Ahorro Energ¨¦tico (de 60 a 120 millones); impulsar¨¢ la fabricaci¨®n de veh¨ªculos el¨¦ctricos (objetivo, un mill¨®n en 2011) y promover¨¢ planes de movilidad en centros de la Administraci¨®n con m¨¢s de 100 empleados.