La crisis fuerza a Citro?n a producir este mes 4.000 coches menos en Vigo
La direcci¨®n de la planta asegura que los recortes "no afectar¨¢n al empleo"
La planta de PSA Peugeot-Citro?n de Vigo producir¨¢ en septiembre 4.000 autom¨®viles menos de los que ten¨ªa previsto por la ca¨ªda de la demanda, que durante agosto cay¨® en Galicia un 35% respecto al mismo mes del a?o anterior.
Fuentes de la factor¨ªa viguesa explicaron que esta "adecuaci¨®n de jornada" implicar¨¢ que una de las l¨ªneas de producci¨®n dejar¨¢ de trabajar los cuatro viernes de septiembre, pero es "algo habitual" que "se fija a trav¨¦s de un mecanismo de flexibilidad recogido en el convenio colectivo y no afectar¨¢ al empleo". PSA de Vigo no aclara si la reducci¨®n se mantendr¨¢ durante los pr¨®ximos meses, si bien la direcci¨®n asume que existe en el mercado global "una tendencia a la baja que marca esta tendencia".
La planta tiene pactado que estas jornadas que se pierden se recuperan cuando la demanda aumenta y es necesario incrementar la producci¨®n. "Es un sistema que unas veces juega a favor de la empresa y otra de lo trabajadores, pero siempre sin incidir en el empleo", reiter¨® la factor¨ªa. Sin embargo, los sindicatos UGT y CC OO, con representaci¨®n en el comit¨¦ de empresa, advirtieron ayer de que si se agudiza la ca¨ªda de la demanda de autom¨®viles, la bajada de producci¨®n podr¨ªa hacer necesarios "peque?os" ajustes en el empleo, en lo que respecta a trabajadores temporales.
Precisamente ayer el conselleiro de Innovaci¨®n e Industria, Fernando Blanco, alert¨® de que la ca¨ªda en agosto del 35% de la demanda "significar¨¢ que las empresas, seguramente, reducir¨¢n la producci¨®n", en l¨ªnea con el descenso de compra de autom¨®viles.
Para suplir esta circunstancia, Blanco apost¨® por "responder" con un incremento de actividad en otros sectores, entre los que cit¨® el naval, el de la piedra, la madera o el textil para "diversificar cada vez m¨¢s la econom¨ªa gallega".
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