El patr¨®n orientar¨¢ la investigaci¨®n judicial

El pr¨®ximo 11 de septiembre, el patr¨®n y propietario del pesquero Nuevo Pepita Aurora, Jos¨¦ Vega, deber¨¢ declarar como imputado en los juzgados de Algeciras (C¨¢diz). Tendr¨¢ que recordar los sucesos del 5 de septiembre, detallar lo que ocurri¨® en el barco, pero tambi¨¦n responder a preguntas sobre la formaci¨®n en prevenci¨®n de riesgos laborales de sus marineros o las caracter¨ªsticas t¨¦cnicas del pesquero.

Sus explicaciones ser¨¢n clave para que el juicio avance en un sentido u otro, porque aclarar¨¢n si se realizaron modificaciones en el barco que pudieran afectar a su estabilidad en alta mar y si, por tanto, se puede se?alar a alg¨²n responsable.

El fiscal del caso, Juan Cisneros, conf¨ªa en sumar pronto a esta declaraci¨®n las pruebas complementarias que ha solicitado a la Comisi¨®n de Siniestros Mar¨ªtimos del Ministerio de Fomento: un informe que aclare qu¨¦ tapon¨® las v¨ªas de escape del agua en el barco (el primer documento no especificaba si las falucheras, como se conocen estos salideros, estaban obstruidas por las redes que se acumulaban en cubierta o por alguna obra en el barco) y una demostraci¨®n de lo que habr¨ªa pasado si el Nuevo Pepita Aurora llevara s¨®lo un dep¨®sito de agua (como preve¨ªa su libro de estabilidad) en vez de tres.

La defensa de cuatro de las viudas, ejercida por el abogado Ram¨®n D¨¢vila, ha solicitado, adem¨¢s, informes independientes sobre el accidente, elaborados por empresas especializadas o universidades de prestigio. Pide tambi¨¦n el reflote del barco, para poder acceder a las pruebas f¨ªsicas del siniestro. El juez, que rechaz¨® solicitar estas pruebas antes de conocer el informe de Fomento, deber¨¢ volver a pronunciarse sobre esta petici¨®n.