"?Hay supervivientes, gente caminando entre el fuego!"
EL PA?S reconstruye el siniestro del MD-82 de Spanair con las im¨¢genes del accidente y las comunicaciones del aeropuerto
El accidente del MD-82 de Spanair que cost¨® la vida a 154 personas en Barajas el pasado 20 de agosto desat¨® el desconcierto de los centros de mando del aeropuerto en los primeros minutos que siguieron a la tragedia. EL PA?S, que ayer ofreci¨® en exclusiva en su edici¨®n digital el v¨ªdeo del accidente grabado por las c¨¢maras de Barajas, reconstruye los momentos de m¨¢xima tensi¨®n que se vivieron en la torre de control y en el centro de operaciones del aeropuerto, con ¨®rdenes y contra¨®rdenes en medio de una falta de informaci¨®n sobre el alcance del accidente.
El centro de operaciones y la torre de control, seg¨²n las cintas a las que ha tenido acceso EL PA?S, se cruzan mensajes en los que, tras precisar el punto exacto del accidente, deciden mantener operativa la pista 36D paralela a la usada por el MD-82 para su despegue. S¨®lo unos minutos despu¨¦s de acordar esa medida, una nueva contraorden:
-?Los bomberos dicen que hay supervivientes, que hay gente caminando entre el fuego, hay supervivientes, hay gente caminando entre el fuego! Entonces a m¨ª no me parece prudente poner la pista derecha [operativa] porque puede meterse alguien en la pista o lo que sea. Lo paramos todo.
-?Vais a suspender el despegue por derecha e izquierda?
-S¨ª. Puede haber gente por ah¨ª y si se meten en la pista en estas circunstancias...
Los servicios de emergencias hablan con las autoridades de Barajas en busca de informaci¨®n y logran la primera confirmaci¨®n de la tragedia:
-Es el Spanair 5022. Tiene 164 pasajeros y dos ni?os. Hay supervivientes, pero tambi¨¦n hay v¨ªctimas. Hay 27 evacuados.
-?Evacuados 27?
-S¨ª, y fallecidos 81.
-?Datos finales?
-No, no, qu¨¦ va, en absoluto. Y subiendo.
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