ETA rehace su estructura en Vizcaya y activa dos 'comandos' para la ofensiva
Los etarras robaron los coches bomba en Francia, donde han recompuesto su log¨ªstica
Tres cosas han quedado claras tras los cuatro atentados de ETA en apenas una semana. Una es que la banda ha rehecho su estructura en Vizcaya, maltrecha tras el fuerte golpe de julio. La segunda es que la direcci¨®n etarra tiene a pleno rendimiento su aparato log¨ªstico en Francia -donde fabrica los explosivos y roba los coches que luego convierte en trampas mortales- y la ¨²ltima que, desde luego, ha tomado la decisi¨®n de atentar con todo, de matar en cuanto le sea posible, pero fundamentalmente a los que llaman "uniformados", unas v¨ªctimas que considera "asumibles" por sus bases: guardias civiles, ertzainas, polic¨ªas y militares.
Los servicios antiterroristas consideran que la banda ha puesto en marcha dos comandos, de entre tres y cuatro personas cada uno, que habr¨ªan perpetrado de forma coordinada los atentados con coche bomba de Ondarroa contra la Ertzaintza (la madrugada del domingo) y contra la sede central de Caja Vital en Vitoria (pocas horas antes). Uno de esos grupos, adem¨¢s, ser¨ªa el responsable del ataque de Santo?a (a la una de la madrugada del lunes), en el que fue asesinado el brigada del Ej¨¦rcito Luis Conde de la Cruz, su tercera v¨ªctima mortal en este a?o y la quinta tras la ruptura oficial de la tregua.
La zona de refugio y el centro de operaciones de estos taldes est¨¢ radicado en Vizcaya. Dos de los atentados han sido perpetrados en esa provincia (el de Ondarroa y el fallido con bomba lapa contra un polic¨ªa residente en Bilbao el d¨ªa 16). Y las llamadas de alerta para los ataques de Caja Vital y Santo?a fueron realizadas desde sendas cabinas p¨²blicas de las localidades vizca¨ªnas de Galdakao y Abanto, respectivamente.
Por ello, los investigadores est¨¢n convencidos de que ETA ha rehecho su estructura en Vizcaya, que qued¨® da?ada tras la operaci¨®n de julio de la Guardia Civil que llev¨® a la detenci¨®n de uno de sus jefes, Arkaitz Goikoetxea, Dulantzi. Sin embargo, su compa?ero Jurdan Martitegi Lizaso, Arlas, logr¨® huir y los servicios antiterroristas ven la mano de ¨¦ste, incluso su "osad¨ªa", en el atentado de Ondarroa. ?ste es similar al que la banda prepar¨® contra la Ertzaintza en Getxo para las fiestas de la localidad el 31 de julio pasado.
El ataque de Getxo pretend¨ªa atraer a la Ertzaintza hacia la zona del nuevo ascensor del Puerto Viejo de Algorta mediante un ataque de kale borroka para, una vez llegados los agentes, volar un coche bomba. En Ondarroa, los terroristas cruzaron el coche frente a la comisar¨ªa de la Ertzaintza, antes de huir, lanzaron dos c¨®cteles molotov para hacer salir a los agentes en su persecuci¨®n y estallar el explosivo. Los terroristas habr¨ªan contado con la red de legales (no fichados) que qued¨® intacta tras la operaci¨®n de julio.
Los tres coches usados en los atentados fueron sustra¨ªdos en Francia, dos de ellos mucho antes de que se conocieran la sentencia contra Gestoras pro Amnist¨ªa y las ilegalizaciones de ANV y PCTV. El 8 de septiembre fue robado el Renault Clio utilizado contra Caja Vital y el 12, el Peugeot 307 reventado en Santo?a, sustra¨ªdo en Soursac. El ministro del Interior, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba, dijo que los tres veh¨ªculos fueron "cargados [de explosivos] y preparados" en Francia, donde ETA tiene una nueva f¨¢brica en la que est¨¢ desarrollando un potente explosivo: el amonitol. En los tres atentados, los etarras habr¨ªan usado unos 300 kilos. La teor¨ªa, seg¨²n las fuentes, es que los introdujeron en Espa?a hace unos d¨ªas y han permanecido en una o varias bajeras hasta su uso criminal. Los servicios antiterroristas creen que la ofensiva va a seguir, ya que ETA "tiene que demostrar que tiene m¨²sculo", explican, y que puede durar "lo que haga falta".
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