El presidente tacha de "ruinas" las v¨ªas del tren que reclama el BNG

El presidente de la Xunta, Emilio P¨¦rez Touri?o, calific¨® ayer de "ruinas" los tramos de l¨ªneas ferroviarias cuyo traspaso reclam¨® el mi¨¦rcoles el BNG al Ministerio de Fomento. En respuesta a una pregunta del diputado nacionalista Francisco Jorquera, Magdalena ?lvarez se mostr¨® entonces a favor de "dialogar y llegar a un acuerdo" para traspasar las l¨ªneas en desuso. ?lvarez, no obstante, advirti¨® tanto acerca de la complejidad administrativa del traspaso como de su utilidad, porque se trata de 58 kil¨®metros de tramos que van a quedar inconexos.

Preguntado al respecto, el presidente de la Xunta record¨® que sobre este asunto existe "una posici¨®n de Gobierno" que consiste en promover la creaci¨®n de "un ente ferroviario que gestione los ferrocarriles en Galicia" y a partir del cual "poder crear una red de cercan¨ªas". "Ese es nuestro objetivo", pero "eso es una cosa y otra es el traspaso de ruinas a Galicia".

Para que se cumplan los planes de la Xunta, prosigui¨® Touri?o, primero "hay que crear un servicio de cercan¨ªas actualmente inexistente". "Eso es una cosa y otra los tr¨¢ficos de d¨¦bil intensidad, que comprendo que la ministra est¨¦ encantada de transferir", precis¨®, aunque "de momento son una responsabilidad del ministerio" que Magdalena ?lvarez "debe atender y mantener".

Resistencia en Portas

Mientras los pol¨ªticos debaten sobre el futuro de esos 58 kil¨®metros que no quedar¨¢n sepultados por las v¨ªas estrechas del tren de velocidad alta, las m¨¢quinas del Adif siguen intentando levantar los ra¨ªles que quedaron excluidos del Eje Atl¨¢ntico en verano. El mi¨¦rcoles, avanzada la tarde, los operarios se presentaron en Portas (Pontevedra) por cuarta vez desde la primera ocasi¨®n en que lo hicieron, el 20 de julio, con el encargo de desmantelar la v¨ªa. Sin embargo, y tambi¨¦n por cuarta vez, no lograron siquiera empezar su tarea porque una vecina los sorprendi¨® y avis¨® a unos cuantos m¨¢s.

Desde este verano, Portas ha desarrollado un sistema de alarma que hace correr el aviso de vecino a vecino y moviliza a un grupo m¨¢s o menos numeroso cada vez que llega el Adif. Se presentan inmediatamente en la v¨ªa e impiden que los operarios lleven a cabo su misi¨®n. El mi¨¦rcoles, pasadas las 19 horas, se enfrentaron sobre los carriles de hierro que Touri?o tacha de "ruinas" 15 vecinos que se han quedado sin tren y 10 trabajadores del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias. "Aqu¨ª el ¨²nico trabajo que hay que hacer es reponer los ra¨ªles que sacaron la primera vez", les espet¨® un lugare?o, "empiecen a colocarlos o m¨¢rchense de aqu¨ª". Entonces lleg¨® el capataz con tres hombres de refuerzo, pero ante la oposici¨®n que encontraron, optaron por irse. A las 23 horas volvieron a intentarlo, y otra vez salieron los vecinos.