Spanair llega a un preacuerdo para restar 1.000 empleos
La mayor¨ªa de los representantes de los trabajadores de Spanair lleg¨® ayer a un preacuerdo con la empresa sobre el expediente de regulaci¨®n de empleo, por el que se prescindir¨¢ de unos 1.000 puestos de trabajo y se trasladar¨¢ a 700 asalariados, seg¨²n fuentes de la aerol¨ªnea, que ten¨ªa en agosto 3.735 empleados. El principio de acuerdo se refiere a las indemnizaciones para los despedidos y las compensaciones para quienes se vean obligados a mudarse de ciudad, la mayor¨ªa a Madrid y Barcelona, donde la aerol¨ªnea quiere centrar su actividad.
El pacto contempla una indemnizaci¨®n de 35 d¨ªas por a?o trabajado, con un tope de 12 meses, con la salvedad de que aquellos que ganen menos de 18.000 euros anuales tienen garantizado que su compensaci¨®n tome como base ese m¨ªnimo. CC OO calcula que el coste del preacuerdo asciende a 20 millones de euros. A los trasladados se les ofrecer¨¢ cuatro meses de sueldo bruto m¨¢s un adicional a elegir: o bien 9.000 euros lineales o 6.000 euros m¨¢s los gastos de mudanza. El plazo formal de negociaci¨®n del expediente de regulaci¨®n finaliza el viernes 10 de octubre.
El sindicato de pilotos de Spanair se niega a hablar s¨®lo del dinero que reciben los que se van y reclama un plan de viabilidad cre¨ªble para la aerol¨ªnea, seg¨²n explica su presidente, Javier Navas.
Seg¨²n un portavoz de Spanair, la cifra definitiva de despidos y traslados se tiene que aquilatar en los pr¨®ximos d¨ªas en funci¨®n de las bajas que haya habido en los distintos colectivos desde que la aerol¨ªnea, propiedad del grupo n¨®rdico SAS, anunciase en junio que suspend¨ªa la venta de la compa?¨ªa espa?ola y abordaba su reestructuraci¨®n. Desde entonces la propia SAS se ha puesto en venta y mantiene conversaciones al respecto con la alemana Lufthansa, que en las ¨²ltimas semanas ha comprado Brussels Airlines, negocia la privatizaci¨®n de Austrian e incluso podr¨ªa apoyar como socio industrial a la nueva Alitalia.
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