Los taxistas quieren aplicar un recargo del 30% las noches del fin de semana

Los taxistas vascos desean aplicar, a partir del 1 de enero, un recargo del 30% a los servicios que prestan las noches del fin de semana. El motivo que alegan es la alta conflictividad -atracos, agresiones, borracheras e impagos- que registran esas carreras, que hace que muchos profesionales renuncien a operar en esa franja horaria, pese a ser una de las m¨¢s demandadas, especialmente por el p¨²blico joven. Con ese fin, los taxistas han solicitado al Gobierno vasco y a los ayuntamientos la implantaci¨®n de dos nuevas tarifas, una urbana (la 5) y otra interurbana (la 6), que recojan esta demanda. Se sumar¨ªan a las cuatro ya existentes.

La medida compensar¨ªa las horas "m¨¢s ingratas y conflictivas"

Seg¨²n los taxistas, de esta forma habr¨¢ m¨¢s unidades disponibles

El sistema vasco de tarificaci¨®n compensa los servicios nocturnos que se prestan los d¨ªas laborables, pero no los fines de semana y festivos. Una carrera cuesta lo mismo un s¨¢bado a las once de la ma?ana que a las cinco de la madrugada, algo que no ocurre un martes. Con su demanda, los taxistas pretenden subsanar ese desequilibrio. Si fuesen aprobadas, las nuevas tarifas las aplicar¨ªan los taxis entre las 22 y las 7 horas los viernes, s¨¢bados, festivos y v¨ªsperas de festivos. "Son las horas de mayor riesgo y peligrosidad", explica Satur Alonso, presidente de la Federaci¨®n Vasca del Taxi. "Es cuando mayor es el riesgo de sufrir agresiones, y tambi¨¦n cuando m¨¢s se ensucia el coche, con v¨®mitos que te impiden trabajar durante un d¨ªa", a?ade. "A d¨ªa de hoy, el taxista cobra lo mismo un martes a las dos de la ma?ana que el d¨ªa de Nochevieja a esa hora, y eso no es l¨®gico", protesta Juan Ram¨®n Puertas, presidente de Radio Taxi Bilbao.

A diferencia de lo que ocurre en otras comunidades -en Asturias, los servicios nocturnos de fin de semana incluyen un sobreprecio de dos euros-, la ley vasca proh¨ªbe el cobro de suplementos. "La ¨²nica soluci¨®n es una nueva tarifa. No hay otra forma de premiar ese trabajo ingrato y arriesgado. Estas tarifas incitar¨¢n a m¨¢s taxistas a trabajar a esas horas. Mejorar¨¢ el servicio. Si en las paradas de Bilbao hay colas los viernes y los s¨¢bados es porque muchos taxistas prefieren no arriesgarse y quedarse en casa. Con los nuevos precios, saldr¨¢n a trabajar", explica Alonso.

Los taxistas negocian con el Gobierno vasco una nueva tarifa interurbana, y con sus respectivos ayuntamientos la nueva tarifa urbana. El consistorio de San Sebasti¨¢n, donde la negociaci¨®n est¨¢ muy avanzada, ve "l¨®gica y de justicia" la implantaci¨®n de las nuevas tarifas, seg¨²n afirma I?aki P¨¦rez de Eulate, gerente de Vallina, la asociaci¨®n que integra a las dos principales empresas del sector en la ciudad. Otra cosa ser¨¢ el recargo que se les aplique: si alcanza ese 30% que demandan los taxistas o se queda en un incremento m¨¢s modesto. "Si San Sebasti¨¢n entiende justa nuestra demanda, confiamos en que Bilbao, Vitoria, los otros ayuntamientos y el Gobierno vasco tambi¨¦n den luz verde", dice Alonso.

La Federaci¨®n Vasca del Taxi ya ha trasladado a la consejer¨ªa de Transportes y Obras P¨²blicas del Gobierno vasco su propuesta anual para la actualizaci¨®n de los precios de los trayectos inte-rurbanos. La plataforma de reivindicaciones recoge una subida del 5,3% en el precio del servicio m¨ªnimo y del 6% tanto en el kil¨®metro recorrido como en la hora de espera. De forma simult¨¢nea, los taxistas negocian con los distintos ayuntamientos la actualizaci¨®n de las tarifas que se aplican a las carreras urbanas. Aqu¨ª, las reivindicaciones fluct¨²an entre el 6,5% de subida de precios que podr¨ªa aprobarse en San Sebasti¨¢n, donde el acuerdo parece inminente, y el 11% que han planteado los taxistas vitorianos en su demanda inicial, pasando por el 9% de incremento que, seg¨²n ha podido saber este peri¨®dico, ronda la propuesta de los conductores bilba¨ªnos. En cualquier caso, las negociaciones en Vitoria y en Bilbao se hallan en fases muy embrionarias. "Un aumento del 11%, as¨ª dicho, parece mucho, pero nuestra petici¨®n est¨¢ totalmente ajustada a la realidad", explica Alonso. "Hay que tener en cuenta la gran subida que ha experimentado el precio del petr¨®leo desde que, hace ahora un a?o, acordamos las tarifas para 2008", justifica el presidente de los taxistas vascos.

Que el incremento solicitado para las tarifas urbanas sea superior al que los taxistas demandan para las interurbanas tiene una explicaci¨®n. Ante la escalada del precio de los carburantes que se registr¨® en la primera mitad del a?o, el Gobierno vasco accedi¨® el pasado verano a actualizar las tarifas interurbanas, un hecho sin precedentes. Aquella revisi¨®n, que corrigi¨® en un 3,66% los tres conceptos que engloban las tarifas de los taxis (servicio m¨ªnimo, coste por kil¨®metro y hora de espera), entr¨® en vigor el 30 de julio. Sin embargo, esa actualizaci¨®n no se aplic¨® a las tarifas locales, de ah¨ª que el alza reivindicada sea ahora mayor.