Nissan ha recibido m¨¢s de 43 millones de ayudas p¨²blicas en cuatro a?os

Nissan Motor Ib¨¦rica, que dos semanas despu¨¦s de anunciar un expediente de regulaci¨®n de empleo (ERE) para despedir a 1.680 personas en Barcelona todav¨ªa no lo ha presentado, ha recibido subvenciones de las administraciones por valor de, al menos, m¨¢s de 43 millones de euros, desde 2005.

El montante podr¨ªa ser superior. Es s¨®lo un detalle de las subvenciones aparecidas en boletines y diarios p¨²blicos oficiales recogidas en el Registro Mercantil. El Gobierno y la Generalitat se resisten, desde hace m¨¢s de una semana, a informar de las ayudas que ha concedido a la multinacional japonesa, a pesar de ser dinero p¨²blico.

Los ministerios de Industria y de Educaci¨®n y Ciencia han sido los grandes subvencionadores de Nissan a trav¨¦s del Plan Nacional de I+D+i 2004-2007 y del Programa de Fomento de la Investigaci¨®n T¨¦cnica, conocido como Profit. Las ¨²ltimas ayudas relevantes concedidas por Industria se publicaron en marzo de 2008: una de tres millones y medio de euros para innovaciones para la reducci¨®n de emisiones, y otra de casi dos millones destinada al veh¨ªculo conocido en los programas internos de la multinacional como X-11M.

Se trata de la furgoneta a cuya producci¨®n optaba la f¨¢brica de la Zona Franca de Barcelona, pero que hace un a?o la alianza Nissan-Renault asign¨® a la futura planta de T¨¢nger (Marruecos). "El proyecto de desarrollo sigue, y parte de ¨¦ste se lleva a cabo desde Barcelona", explic¨® ayer un portavoz de Nissan Motor Ib¨¦rica.

En junio de 2005, el Ministerio de Educaci¨®n y Ciencia le concedi¨® hasta siete subvenciones, que suman m¨¢s de 25 millones de euros en conjunto, destinadas a desarrollar varias partes de los todoterrenos Pathfinder y Navara: entre otras, una de 7,8 millones para carrocer¨ªas, otra de 5,4 para estampaci¨®n y una m¨¢s de 3,2 millones para el desarrollo del puesto de producci¨®n.

La Generalitat tambi¨¦n ha ayudado a Nissan. Migajas, al lado de las subvenciones anteriores. Cerca de un mill¨®n de euros en 2005 incluidos en un plan de ayudas para sectores muy expuestos a la competencia internacional, y otra de 186.000 euros en 2007, para I+D y para formar a ingenieros.

Nissan no ha parado de engordar sus cuentas en Espa?a de forma ininterrumpida. Desde 2003, ha ganado 306 millones de euros.

Pero la ca¨ªda de la demanda est¨¢ causando estragos. Ayer llev¨® a cabo el primer d¨ªa de un paro que se alargar¨¢ toda la semana para adecuar la producci¨®n. Y en el mejor de los casos, en noviembre y diciembre, s¨®lo trabajar¨¢ dos d¨ªas a la semana.

La direcci¨®n de Nissan aprovech¨® el paro para reunirse con el comit¨¦ de empresa. Ofreci¨® a los sindicatos negociar los despidos, pero ¨¦stos exigieron un plan estrat¨¦gico de futuro y retaron a la empresa a presentar el ERE. Los representantes de los trabajadores anunciaron un nuevo calendario de movilizaciones. Ma?ana se volver¨¢n a manifestar por Barcelona.