La crisis se recrudece en la f¨¢brica
Mahler despedir¨¢ a 250 personas en Vilanova - Ficosa prepara un ajuste temporal en Catalu?a y Soria - Nissan y los sindicatos siguen alejados por los despidos - Comforsa, de la Generalitat, tambi¨¦n se plantea un recorte
La crisis no da tregua a la industria catalana. El mapa fabril se tambalea a golpe de cierres, recortes de empleo y ajustes temporales. El productor de pistones alem¨¢n Mahle anunci¨® ayer que dejar¨¢ sin trabajo a 250 personas en su factor¨ªa de Vilanova i la Geltr¨², la mitad de su plantilla. Ficosa confirm¨® que ha presentado un recorte temporal de empleo para sus dos plantas de Soria y que prepara otro ajuste de suspensi¨®n en Catalu?a. Y la reuni¨®n de Nissan con los sindicatos en la Inspecci¨®n de Trabajo para empezar a negociar la eliminaci¨®n de 1.680 empleos en Barcelona no supuso avance alguno entre las partes.
Hasta la empresa metal¨²rgica Comforsa, participada mayoritariamente por la Generalitat, est¨¢ estudiando la presentaci¨®n de un expediente de regulaci¨®n de empleo (ERE) temporal por la ca¨ªda de la demanda, que afectar¨¢ a 70 trabajadores de la planta que tiene en Ripoll, el 40% de la plantilla, seg¨²n fuentes sindicales citadas por Efe.
Los sindicatos de Nissan piden m¨¢s informaci¨®n antes de negociar
Ficosa proyecta tres centros de excelencia, en Rub¨ª, Sant Guim y Soria
Y es que los conflictos se multiplican. A los problemas de los fabricantes de coches se suman los da?os colaterales en sus proveedores. Mahler, que dio ayer la mala noticia del sector, asegura que la eliminaci¨®n de 250 empleos servir¨¢ para "garantizar la viabilidad futura de la planta", que cuenta con 528 empleados.
La compa?¨ªa asegura que las circunstancias en las que hoy se hallan tanto la empresa como el sector de la automoci¨®n "hacen imprescindible la adopci¨®n de este plan".
La multinacional Mahle, que est¨¢ presente en Europa, Am¨¦rica y Asia, posee tres f¨¢bricas en Espa?a, una de ellas en Alcal¨¢ de Henares (Madrid) y dos en Vilanova. La compa?¨ªa tiene entre sus principales clientes a las marcas automovil¨ªsticas Mercedes y BMW, pero tambi¨¦n provee, aunque en menor medida, a compa?¨ªas como Seat y Nissan.
Esta ¨²ltima afront¨® ayer la negociaci¨®n sobre los despidos, que no se deben a causas econ¨®micas, sino "productivas y organizativas". Tras el encuentro, El secretario general de CC OO en Nissan, Javier Pacheco, explic¨® que los representantes de los trabajadores han requerido a la delegaci¨®n territorial de Trabajo que les entregue m¨¢s documentaci¨®n de la empresa, por lo que ha solicitado que se paralice el periodo de consulta abierto para negociar el ERE, que incluya el desglose de los costes adicionales que la direcci¨®n aduce para justificar el expediente, adem¨¢s de la presentaci¨®n de un plan industrial, "que no aparece en la memoria", y que asegure la viabilidad de los centros productivos de Catalu?a.
Delphi, Esteban Ikeda, Visteon y Estampaciones Sabadell son otras de las empresas auxiliares del sector que ya han anunciado recortes de sus plantillas. Y ayer tambi¨¦n lo hizo Ficosa.
El grupo catal¨¢n de componentes anunci¨® que ha presentando un expediente de suspensi¨®n temporal para las dos plantas que tiene en Soria. Afectar¨¢ a los 600 empleados entre diciembre y febrero durante unos 30 d¨ªas aproximadamente. En los pr¨®ximos d¨ªas, presentar¨¢ la misma medida para su f¨¢brica de Sant Guim de Freixenet, donde trabajan 100 personas, y para las dos de Rub¨ª, con 400 trabajadores, anunci¨® ayer el director general de Ficosa, Jos¨¦ Vicente de los Mozos, en la escuela de negocios IESE. En la localidad vallesana, Ficosa tambi¨¦n ha planteado, en paralelo, un excedente de 140 personas debido a la fusi¨®n de sus dos f¨¢bricas.
All¨ª quiere levantar en 2010 un centro de excelencia de sistemas de cambio, con productos de alto valor tecnol¨®gico. Proyecta otros dos centros de excelencia, en Sant Guim (para sistemas de freno de mano) y en Soria (de retrovisores)
En las jornadas del IESE, los responsables del metal de Comisiones Obreras y UGT, Vicen? Rocosa e Isabel Mart¨ªnez, respectivamente, exigieron a las administraciones un plan de rescate para el sector del autom¨®vil y pidieron a las empresas "responsabilidad" y "colaboraci¨®n" para afrontar la crisis de demanda.
El Parlament se sum¨® al sector del autom¨®vil y aprob¨® por unanimidad una moci¨®n de CiU negociada con el tripartito que insta al Gobierno a desarrollar un plan espec¨ªfico de rescate.
Aunque el autom¨®vil est¨¢ sufriendo el grueso de los despidos masivos, el conjunto de la industria est¨¢ afectada. Unos 300 trabajadores de la f¨¢brica de Torraspapel de Sarri¨¤ de Ter se manifesaron ayer en Girona para protestar por el expediente de regulaci¨®n de empleo anunciado por la empresa, que afectar¨¢ a m¨¢s de 200 empleados en Catalu?a y otros 200 en el Pa¨ªs Vasco y Andaluc¨ªa.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
