Teruel vuelve a no existir
El veto a una autov¨ªa de conexi¨®n con Madrid resucita el sentimiento de olvido
Han pasado muchas cosas desde aquella primera manifestaci¨®n de diciembre de 1999, cuando miles de turolenses se echaron a la calle para decirle a Espa?a que "Teruel existe", hasta esta semana, cuando el Gobierno ha vetado una autov¨ªa que la conecte con Madrid. En este tiempo ha dejado de ser la ¨²nica provincia del pa¨ªs sin un solo kil¨®metro de autov¨ªa: hoy tiene un centenar; ya cuenta con el ansiado helic¨®ptero medicalizado y con tres UVI m¨®viles, que antes no exist¨ªan; se han implantado urgencias sanitarias psiqui¨¢tricas; incluso ha crecido una poblaci¨®n que disminuy¨® en picado durante todo el siglo XX: ahora hay en la provincia 146.000 habitantes, 10.000 m¨¢s que hace una d¨¦cada.
Los servicios de hoy poco tienen que ver con los de hace 10 a?os
El impacto ambiental que ha impedido hacer la autov¨ªa Teruel-Cuenca recuerda que quedan cosas por hacer. El alcalde de la capital, Miguel Ferrer (PAR), cree que el sentimiento de abandono de hace una d¨¦cada, que se hab¨ªa mitigado en los ¨²ltimos a?os, puede resurgir. "Muchas cosas se han ido solucionando. Tenemos una autov¨ªa que nos conecta con Zaragoza, se acaba de licitar un aeropuerto, en 2002 se concedi¨® un programa Urban que impuls¨® a la ciudad, con remodelaci¨®n del centro y una v¨ªa perimetral. Pero es imprescindible buscar una alternativa a la autov¨ªa", asegura.
Lo que era la Plataforma Teruel Existe se convirti¨® en un colectivo ciudadano, puesto que algunas de las asociaciones que la compon¨ªan ya no ve¨ªan sentido a las reivindicaciones. Los que quedan siguen pidiendo infraestructuras "dignas", en palabras del secretario de transporte de Teruel Existe, Ram¨®n Perales. "La autov¨ªa es necesaria y el verdadero punto flaco, el ferrocarril, apenas ha avanzado en este tiempo. Y la conexi¨®n de AVE con Zaragoza se ha castrado, porque no tendr¨¢ alta velocidad en buena parte del recorrido", asegura. En esa misma l¨ªnea, el senador del PP Manuel Blasco lamenta que "el Gobierno de Zapatero no ha impulsado nada nuevo".
Entre quienes salieron de Teruel Existe est¨¢ Sergio Do?ate, que era secretario de Ecologistas en Acci¨®n cuando se cre¨® la plataforma. Cree que desde entonces ha habido una "fiebre de desarrollismo". "Ahora se piden infraestructuras que no siempre son imprescindibles. Habr¨ªa que profundizar m¨¢s en los problemas del d¨ªa a d¨ªa de los ciudadanos", se?ala.
Lo que reconoce, al igual que todos los consultados, es que el Teruel de hoy poco tiene que ver con el de hace 10 a?os.
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