Lo que pide Madrid

La red de Cercan¨ªas ha protagonizado varias de las reuniones de los Gobiernos de Zapatero y de Esperanza Aguirre. La Comunidad de Madrid, que reclama insistentemente la cesi¨®n de la gesti¨®n de los trenes igual que Catalu?a, ha pedido 90 kil¨®metros m¨¢s de ferrocarril regional, con 18 estaciones nuevas, la remodelaci¨®n de otras 11 y 31 aparcamientos disuasorios en los alrededores.

El Gobierno regional considera "urgentes" la extensi¨®n del tren desde San Sebasti¨¢n de los Reyes hasta El Molar, la ampliaci¨®n desde Colmenar Viejo hasta Soto del Real y una l¨ªnea nueva transversal desde Torrej¨®n de Ardoz y San Fernando de Henares hasta Chamart¨ªn. El Ejecutivo de Aguirre reclama estaciones nuevas en la zona oeste de la capital, como el Planetario, el puente de los Franceses o el paseo Imperial, y otras en zonas industriales como Cobo Calleja, el Parque de Andaluc¨ªa o Getafe Industrial. La ampliaci¨®n a Barajas es una de sus peticiones que ha tenido eco. Otra, la ampliaci¨®n de la l¨ªnea C-5 hasta Navalcarnero, acab¨® convertida en una propuesta regional a pesar de que Madrid no construye v¨ªas de tren.

El plan de transportes de la Comunidad incluye 14,5 kil¨®metros de trazado y conexiones con metrosur en la estaci¨®n de M¨®stoles Central.