El Consell aprueba un nuevo ERE temporal en Ford para 4.600 empleados

El Consell aprob¨® el d¨ªa de Nochebuena el nuevo Expediente de Regulaci¨®n de Empleo (ERE) temporal anunciado por la planta de Ford en Almussafes el 10 de noviembre. Como en el despido colectivo anterior, la multinacional ha visto moderadamente recortadas sus pretensiones iniciales: finalmente el ERE ser¨¢ para 4.577 trabajadores (en vez de para los 5.200 que plante¨® Ford) y durar¨¢ 16 d¨ªas (en vez de 21) repartidos a lo largo del primer semestre de 2009. Tambi¨¦n como en el caso anterior, donde no hubo mejoras fue en el aspecto salarial: la multinacional quer¨ªa completar el sueldo de los afectados hasta el 80%, los empleados pretend¨ªan que lo hiciera hasta el 95%, y la Generalitat concedi¨® el primer porcentaje.

El expediente es de 16 d¨ªas repartidos a lo largo del primer semestre de 2009

El expediente supondr¨¢, en principio, que la factor¨ªa estar¨¢ parada un d¨ªa cada dos semanas hasta junio, aunque la distribuci¨®n de los 16 d¨ªas de ERE podr¨¢ cambiar en funci¨®n de las necesidades de producci¨®n.

El comit¨¦ de empresa, en el que UGT cuenta con una c¨®moda mayor¨ªa, recibi¨® la noticia como un "mal menor" dado el escenario de crisis, que azota, especialmente, al sector del autom¨®vil, y m¨¢s digerible que el ERE anterior, que afect¨® tres meses (desde octubre hasta este mismo mes) y se concentr¨® en mil empleados.

Las decisiones de la compa?¨ªa, reducir por ejemplo cinco d¨ªas la duraci¨®n del nuevo expediente, hac¨ªan pensar a Gonzalo Pino, secretario general de UGT en la planta, que "dentro de la complejidad" del contexto, Ford "parece pensar que los pr¨®ximos meses pueden ser algo diferentes". En otras palabras, que la empresa parece esperar una cierta recuperaci¨®n en el pulso de las ventas de autom¨®viles, y por tanto de la producci¨®n de su planta. De ah¨ª que haya estimado una fabricaci¨®n diaria de 1.700 coches al d¨ªa, una vez que el lanzamiento del nuevo modelo de Fiesta se haya estabilizado. Almussafes tiene previsto montar diariamente unos 700 Fiesta y 1.000 Focus. La realidad, en todo caso, acabar¨¢ mandando. "Otra cosa es que no suban las ventas. En ese caso, si el mercado no mejora nada, tendremos que sentarnos y volver a hablar del futuro", a?adi¨® Pino.

El ERE se aprueba en plena negociaci¨®n del convenio colectivo. La postura del comit¨¦ de empresa es clara: el primer eje es no perder empleo; el segundo, que el pacto sea para cinco a?os.