Nochevieja sin v¨ªctimas

La noche m¨¢s alocada del a?o se ha saldado, esta vez, sin ning¨²n muerto en las carreteras. La Nochevieja anterior, sin ir m¨¢s lejos, cinco personas perdieron la vida despu¨¦s de tomar las uvas. El Departamento de Interior atribuye el ¨¦xito a la actitud de los conductores: el 4,5% de los que se sometieron a pruebas de alcoholemia dio positivo, el 1% menos que el a?o anterior. La reducci¨®n del tr¨¢fico y el temor de los conductores a toparse con la polic¨ªa en cada esquina -los Mossos han optado esta Nochevieja por controles m¨®viles en toda la red viaria- explican, tambi¨¦n, el cambio de tendencia.

El binomio alcohol y conducci¨®n, sin embargo, est¨¢ lejos de ser erradicado. La polic¨ªa denunci¨®, durante la noche y hasta las tres de la tarde de ayer, a 210 personas por circular bajo los efectos del alcohol. En 38 de los casos el positivo fue penal: conducir con m¨¢s de 0,60 miligramos por litro de aire aspirado (casi el triple del m¨¢ximo permitido) es un delito castigado con seis meses de c¨¢rcel. Los 700 agentes que trabajaron impusieron casi 300 denuncias por exceso de velocidad e imputaron otros 60 delitos contra la seguridad vial. Pese a todo, "fue una noche de cierta tranquilidad", sintetiz¨® el intendente Sergi Pla, jefe de Tr¨¢fico de los Mossos.

La relativa calma de la noche en las carreteras se trunc¨® ayer al mediod¨ªa. Un hombre de mediana edad se convirti¨® en la primera v¨ªctima de tr¨¢fico de 2009. Su coche se sali¨® de la v¨ªa y volc¨® en la AP-7, a la altura de L'Aldea (Baix Ebre). La polic¨ªa investiga si, fruto de los excesos de la fiesta, el conductor sufri¨® alguna indisposici¨®n que le hiciera perder el control de su coche.

El a?o pasado, 287 personas murieron en las carreteras, lo que supone un descenso del 13,8% respecto a 2007 y del 53,8% en relaci¨®n con el a?o 2000. Catalu?a ha alcanzado as¨ª, dos a?os antes de lo previsto, el objetivo marcado por la Uni¨®n Europea en materia de tr¨¢fico: reducir la mortalidad el 50% respecto a las v¨ªctimas de 2000. "Es un dato importante, pero no podemos bajar la guardia", resalt¨® el consejero de Interior, Joan Saura. A los 287 fallecidos se sumar¨¢n los muertos dentro de n¨²cleos urbanos, un ¨¢mbito en el que los accidentes mortales tambi¨¦n decaen, aunque en menor proporci¨®n. Los ayuntamientos deben proporcionar esos datos.

La dr¨¢stica reducci¨®n de siniestros durante las noches del fin de semana ha sido la base del ¨¦xito. "Los j¨®venes son conscientes de los riesgos al volante", dijo Saura. La movilidad laboral, en cambio, sigue con las mismas tasas.

Los veh¨ªculos de dos ruedas sufrieron en 2008 el 30% menos de accidentes, frente a los veh¨ªculos pesados, que se vieron implicados en el 23% m¨¢s de siniestros. Dos tercios de los accidentes mortales son consecuencia de una infracci¨®n o una distracci¨®n del conductor. En muchos de esos casos, el alcohol es habitual compa?ero de viaje.