La crisis se agrava al empezar el a?o en la industria catalana

Las navidades s¨®lo han dado una tregua al drama laboral que vive la industria del autom¨®vil, que ha visto caer sus ventas el 28% en 2008 en toda Espa?a y el 30% en Catalu?a. Ayer, tras el rosc¨®n de Reyes, volvi¨® el temporal a varias compa?¨ªas instaladas en Catalu?a, como Seat, Nissan, Estampaciones Sabadell, Acciona y Sony.

Estampaciones Sabadell anunci¨® a sus trabajadores que prepara un segundo expediente de regulaci¨®n de empleo (ERE) que afectar¨¢ durante seis meses a 279 empleados de los 531 que trabajan en su planta barcelonesa de Palau Solit¨¤ i Plegamans, despu¨¦s del que ya present¨® antes de Navidad para 226 empleados durante 30 d¨ªas.

Fuentes de UGT se?alaron que lo m¨¢s penoso de que este segundo ajuste es que su prolongada duraci¨®n -un semestre- y el volumen de afectados -la mitad de la plantilla- hacen muy dif¨ªcil la rotaci¨®n.

La Generalitat anuncia hoy su plan de rescate para el autom¨®vil

Los problemas de los fabricantes de coches corren como la p¨®lvora hacia los que producen los componentes. La Generalitat acaba de autorizar a Acciona a despedir a 215 empleados de su filial Facility Services, que trabaja para Nissan y hab¨ªa presentado un ERE superior, para 322 personas. UGT de Catalu?a ya avanz¨® que presentar¨¢ un recurso contencioso administrativo.

El Departamento de Trabajo tambi¨¦n tendr¨¢ que dirimir en el caso de Seat, porque los sindicatos y la filial espa?ola de Volkswagen agotaron ayer sin ¨¦xito el plazo para alcanzar un acuerdo sobre el expediente de regulaci¨®n de empleo (ERE) temporal para 5.300 trabajadores en Martorell.

?ste es el segundo expediente temporal presentado por la marca automovil¨ªstica en 2008. El primer ERE temporal afectaba a un m¨¢ximo de 4.500 empleados entre noviembre del pasado a?o y junio de 2009, y tambi¨¦n culmin¨® sin acuerdo. Seg¨²n explic¨® a Europa Press el presidente del comit¨¦ de empresa, Mat¨ªas Carnero, Seat present¨® un plan social en las mismas condiciones del anterior ERE, es decir, garantizando el 80% de los salarios, mientras que los sindicatos exig¨ªan el 100%.

Nissan, de momento, acord¨® ayer un calendario de reuniones para negociar el futuro de la f¨¢brica, en el primer encuentro con los sindicatos despu¨¦s de que aceptase retirar el plan de 1.680 despidos en Barcelona por la suspensi¨®n temporal de empleo de 3.332 empleados.

La crisis del autom¨®vil afecta a un total de 70.000 trabajadores en Espa?a, pero tiene vital importancia en Catalu?a por su importancia en el sector. En este contexto, el consejero deInnovaci¨®n, Universidades y Empresa, Josep Huguet, presentar¨¢ hoy un programa de medidas para el rescate del sector.

En la industria qu¨ªmica, de momento, Dow Chemical garantiz¨® su compromiso de mantener los puestos de trabajo en la planta de Tarragona y que ¨¦stos no se vean afectados por las medidas de reducci¨®n de costes que la multinacional estadounidense emprendi¨® en septiembre debido a la crisis financiera. La Generalitat ni confirm¨® ni desminti¨® la posibilidad de que la compa?¨ªa planee abrir en Espa?a una nueva planta con una inversi¨®n de 160 millones de euros.

En Sony, 90 trabajadores han dejado la planta de Viladecavalls a trav¨¦s de las bajas incentivadas, seg¨²n inform¨® la empresa en una reuni¨®n previa a la negociaci¨®n del expediente para despedir a 275 trabajadores.