Superdi¨¦sel m¨¢s limpios

Siguen llegando motores turbodi¨¦sel m¨¢s potentes y eficientes que cumplen ya la norma de emisiones Euro V, prevista para septiembre. La primera sorpresa de 2009 viene de Jaguar, la marca deportiva brit¨¢nica, que lanza uno de los superdi¨¦sel m¨¢s avanzados del mercado. Se trata de un nuevo 3.0 V6, con doble turbo y 275 CV, que estar¨¢ disponible en la berlina XF desde el 12 de enero -entregas en marzo- . Tendr¨¢ un precio estimado de unos 58.000 euros.

El motor 3.0 V6 di¨¦sel S sustituye al 2.7 V6 de 207 CV y mejora sorprendentemente su rendimiento. Aparte de tener 68 CV m¨¢s, consume 6,8 litros de media y emite 179 g/km de C02, un 10% menos. Pero destaca sobre todo porque ofrece un par r¨¦cord de 600 Newton/metro, que permite viajar a punta de acelerador en marchas largas para gastar menos.

Junto a la versi¨®n S de 275 CV, Jaguar ha anunciado otra variante menos potente, con 240 CV y 500 Newton/metro, tambi¨¦n para el XF. Al igual que la superior, porta un cambio autom¨¢tico de seis marchas, llegar¨¢ al mismo tiempo y costar¨¢ unos 55.000 euros, 3.000 menos que el S y unos 3.000 m¨¢s que el 2.7 V6 D que se vende hoy en d¨ªa.

Volvo sigue tambi¨¦n el mismo camino y ha confirmado una evoluci¨®n del motor 2.4 D5 de cinco cilindros, que eleva la potencia de 185 a 205 CV. Se estrenar¨¢ en verano en la berlina S80 y ha costado tres a?os de desarrollo, pero incluye las ¨²ltimas tecnolog¨ªas para cumplir la norma EuroV: doble turbo, bloque de aluminio, inyectores piezoel¨¦ctricos y calentadores cer¨¢micos. En el S80, consume 6,2 litros y emite 164 g/km de CO2.