La nieve pone en jaque a todo el centro de Espa?a
La Comunidad de Madrid acusa a Fomento del caos y la ministra habla de fallos de todos
Fr¨ªo, nieve, carreteras intransitables, cientos de miles de conductores atrapados, pasajeros en tierra, trenes con retrasos, ni?os sin clase, y las culpas, hu¨¦rfanas. Mientras los ciudadanos trataban de capear las consecuencias del fr¨ªo polar y de la fuerte tormenta de nieve que cay¨® ayer en buena parte de Espa?a, en una jornada ca¨®tica, algunos responsables pol¨ªticos pon¨ªan ¨¦nfasis en el intercambio de acusaciones.
La Comunidad de Madrid, la autonom¨ªa m¨¢s afectada, atac¨® sin cuartel al Ministerio de Fomento. Protecci¨®n Civil respondi¨® con reproches al Ejecutivo de Esperanza Aguirre. Al final zanj¨® el asunto la ministra Magdalena ?lvarez, que admiti¨® fallos de todo el mundo, pidi¨® perd¨®n a los usuarios y asumi¨® imprevisiones, aunque centr¨® el tiro especialmente en un punto: la Agencia Estatal de Meteorolog¨ªa (Aemet), que no previ¨® la gravedad de la nevada. "Les invito a que miren las previsiones que ofrecieron ayer las televisiones", sentenci¨® la ministra.
Madrid soport¨® m¨¢s de 400 kil¨®metros de atascos en sus principales accesos
Defensa moviliza a 124 efectivos de la Unidad de Emergencias
Las asociaciones de conductores hablan de descoordinaci¨®n e imprevisi¨®n
La intensa nevada azot¨® especialmente la Comunidad de Madrid, donde el servicio de Emergencias 112 recibi¨® 16.500 llamadas en 12 horas, pero tambi¨¦n afect¨® a Castilla-La Mancha, Catalu?a, Andaluc¨ªa, Valencia y Pa¨ªs Vasco, Castilla y Le¨®n y Arag¨®n. Ayer, cuatro comunidades (Castilla-La Mancha, Catalu?a, Madrid y Comunidad Valenciana) estuvieron en alerta. Aunque hoy s¨®lo se mantiene el aviso para Andaluc¨ªa, donde se esperan hasta seis cent¨ªmetros de nieve.
Las previsiones apuntan a que la nieve y el fr¨ªo polar continuar¨¢n en toda Espa?a hasta la madrugada del domingo, cuando comience a remitir. No obstante, seg¨²n Meteorolog¨ªa, ¨¦sta podr¨ªa ser s¨®lo una peque?a tregua, porque se espera que el martes entre en la Pen¨ªnsula una nueva borrasca.
Anoche a¨²n continuaba nevando intensamente en el centro peninsular, despu¨¦s de una jornada negra en las carreteras, que dej¨® a cientos de miles de personas atrapadas en sus veh¨ªculos. Algunos usuarios de la madrile?a M-40 permanecieron hasta ocho horas sobre el asfalto. Trayectos de dos kil¨®metros supusieron en muchos casos m¨¢s de dos horas. En la Comunidad madrile?a llegaron a registrarse m¨¢s de 400 kil¨®metros de atascos y se produjeron 55 accidentes con heridos. Durante la ma?ana, hubo 10 accidentes a la hora, m¨¢s del doble de lo que ocurre en un d¨ªa normal. La capital recobr¨® la normalidad sobre las dos y media de la tarde, despu¨¦s de seis horas de importantes complicaciones. Defensa decidi¨® movilizar a 124 efectivos y 56 veh¨ªculos de la Unidad Militar de Emergencias (UME) para prestar apoyo en las provincias de Madrid, Burgos Zaragoza y Cuenca.
La nieve provoc¨® el cierre del aeropuerto de Barajas, donde las operaciones estuvieron interrumpidas desde las 11.30 durante m¨¢s de cinco horas, lo que afect¨® a miles de viajeros. A las siete de la tarde, s¨®lo estaban en funcionamiento dos pistas y a¨²n no se hab¨ªa restablecido el puente a¨¦reo entre Madrid y Barcelona, en cuyo aeropuerto tambi¨¦n se produjeron importantes retrasos. El transporte ferroviario se vio afectado, aunque menos. Seg¨²n Renfe, no se suspendi¨® ning¨²n servicio. S¨ª se produjeron numerosos retrasos, que se sucedieron hasta bien entrada la noche. Los AVE limitaron la velocidad m¨¢xima a 200 kil¨®metros por hora durante casi todo el d¨ªa. El fr¨ªo se cobr¨® una v¨ªctima en Barcelona, una indigente que fue hallada sin vida por los Mossos d'Esquadra.
El caos se convirti¨® r¨¢pidamente en un elemento para la batalla pol¨ªtica y la ministra de Fomento fue el centro de todas las cr¨ªticas. El PP reclam¨® su comparecencia inmediata en el Congreso y avanz¨® que pedir¨¢ su dimisi¨®n si no es capaz de explicar qu¨¦ ha fallado y por qu¨¦. El consejero de Interior de la Comunidad de Madrid, Francisco Granados, en una rueda de prensa con su presidenta, eludi¨® asumir cualquier responsabilidad auton¨®mica -la mayor¨ªa de las carreteras que se colapsaron son de su competencia-. Tras la comparecencia de la ministra, Granados arremeti¨® de nuevo: calific¨® las declaraciones de ?lvarez de "impresentables" y la acus¨® de "escurrir el bulto y echar la culpa a todo el mundo" Y apostill¨®: "No, se?or, la responsabilidad de las carreteras nacionales, de los accesos al aeropuerto y del aeropuerto es ¨²nicamente de Fomento".
El ministro del Interior, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba, atribuy¨® el caos de las carreteras madrile?as a unas predicciones meteorol¨®gicas err¨®neas, porque "los partes de anoche no eran los de esta ma?ana a las 7.00 horas" y no a la falta de medios de las distintas administraciones. Desde la Aemet se defendi¨® su portavoz, ?ngel Rivera, quien sostuvo que se alert¨® de esta ola de fr¨ªo hace tiempo, aunque admiti¨® que para la previsi¨®n exacta de nevada hay un margen de error "de hasta 100 kil¨®metros".
La situaci¨®n a las nueve de la ma?ana en la Comunidad de Madrid ya hac¨ªa ya presagiar lo que pod¨ªa ser el resto de la jornada en las carreteras. A esa hora ya se se registraban monumentales atascos y hab¨ªa dos v¨ªas cortadas. A ¨¦stas seguir¨ªan otras decenas en toda Espa?a. Las principales asociaciones de automovilistas acusaron a las distintas administraciones implicadas en el mantenimiento de la red de carreteras de "falta de previsi¨®n" y "descoordinaci¨®n" por no haber sido capaces de evitar los colapsos.
El subdirector adjunto de Circulaci¨®n de la Direcci¨®n de Tr¨¢fico, Enrique Belda, afirm¨® que la "insistencia" del temporal de nieve "no es habitual" y que la red carreteras no est¨¢ dise?ada para ello. A las ocho de la tarde, la situaci¨®n del tr¨¢fico hab¨ªa mejorado en las v¨ªas de acceso a Madrid y s¨®lo se registraban algunas retenciones en la M-45. En el resto de Espa?a alrededor de 14 puertos de la red secundaria permanec¨ªan cerrados, y en otros 37 era obligatorio el uso de cadenas.
Hasta 36 v¨ªas de la Comunidad de Madrid se vieron afectadas por la nieve, y seis fueron cortadas. Las carreteras A-1, A-2 y A-3 fueron de las m¨¢s afectadas, llegando a presentar en el ¨²ltimo caso hasta 35 kil¨®metros de retenciones. Otras v¨ªas que registraron durante el d¨ªa retenciones de m¨¢s de 20 kil¨®metros fueron la M-40, la M-605, la M-612, la carretera de Extremadura (A-5) y la carretera de A Coru?a (A-6). En el resto de Espa?a, la nieve y el hielo produjeron retenciones y problemas de especial importancia en carreteras de Guadalajara y Cuenca y dificultades en calzadas de todo el norte de la Pen¨ªnsula, aunque tambi¨¦n en zonas de Castell¨®n, Cuenca, Granada e Islas Baleares.
M¨¢s de 38.000 alumnos de toda Espa?a se vieron afectados por el temporal de fr¨ªo y nieve, que provoc¨® que numerosos colegios repartidos por todo el pa¨ªs no pudieran funcionar con normalidad. Los problemas ocasionados por el temporal tambi¨¦n hicieron que se dispararan las llamadas de tel¨¦fono m¨®vil. Seg¨²n las operadoras, se produjeron un tercio m¨¢s de llamadas que en un viernes normal, como sucede en Nochevieja o cuando hay acontecimientos deportivos de m¨¢ximo nivel.
?C¨®mo pudo pasar?
- La Comunidad de Madrid neg¨® cualquier responsabilidad y acus¨® a Fomento de imprevisi¨®n y falta de medios. Se?al¨® que hab¨ªa recibido el aviso de Meteorolog¨ªa media hora despu¨¦s de que comenzaran a caer los copos a las siete de la ma?ana.
- La directora general de Protecci¨®n Civil, Pilar Gallego, acus¨® al Gobierno regional de no activar la alerta hasta las siete y media de la ma?ana, "cuando ya era demasiado tarde".
- Fomento explic¨® que a las seis de la ma?ana recibi¨® una previsi¨®n de nevada d¨¦bil en Barajas. La ministra acus¨® a la Agencia de Meteorolog¨ªa de no prever la gravedad de la nevada y se?al¨® que las culpas deb¨ªan repartirse entre todos. El ministro del Interior coincidi¨® en se?alar el fallo de las previsiones.
- El portavoz de Meteorolog¨ªa, ?ngel Rivera, sostuvo que se alert¨® de esta ola de fr¨ªo hace tiempo, aunque admiti¨® que para la previsi¨®n exacta de nevada hay un margen de error "de hasta 100 kil¨®metros".
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