Madrid volver¨¢ a ser la capital de las zanjas en 2009

Si hace un par de a?os le pareci¨® que Madrid era la capital mundial con m¨¢s zanjas, vallas amarillas y excavadoras, conserve lo que le quede de paciencia para lo que viene en 2009. Las m¨¢quinas est¨¢n empezando a arrancar otra vez. El plan Zapatero, la inyecci¨®n de 554 millones de euros que el Estado ha administrado en la maltrecha econom¨ªa del Ayuntamiento de Madrid, permitir¨¢ al Consistorio realizar 269 intervenciones por toda la ciudad. Es decir, muchas obras. Pr¨¢cticamente, todo lo que se iba a hacer durante los cuatro a?os de legislatura, pero concentrado en s¨®lo unos ocho meses. La capital patas arriba. Otra vez. "Esperamos que antes de pensar en las molestias que ocasionan las obras, piensen en los puestos de trabajo generados gracias a este plan", conf¨ªa el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallard¨®n.

El 'plan Zapatero' permitir¨¢ construir 50 kil¨®metros de carril bici en un a?o

El centro, con 27 intervenciones, se llenar¨¢ de vallas y calles cortadas

La condici¨®n del dinero procedente de Moncloa, que permitir¨¢ a Gallard¨®n desempolvar su viejo chaleco amarillo y el casco de obra, es que los proyectos no excedan los cinco millones cada uno, que se liciten antes de marzo de este a?o y que terminen antes de 2010. Muy poco tiempo.

As¨ª que, a las grandes reformas que ya estaban programadas para este a?o (el soterramiento de Santa Mar¨ªa de la Cabeza o la remodelaci¨®n de la calle de Serrano), habr¨¢ que sumar proyectos de la envergadura de la remodelaci¨®n del eje Prado-Recoletos, la peatonalizaci¨®n de la calle de Fuencarral, la remodelaci¨®n de la Puerta del Sol o la finalizaci¨®n de ocho tramos del proyecto Madrid R¨ªo.

El centro de Madrid acumula 27 intervenciones. Es el n¨²cleo del escenario de guerra. Y el tr¨¢fico lo padecer¨¢. La reforma de la plaza de Callao y aleda?os, de la Puerta del Sol, la peatonalizaci¨®n de la calle de Fuencarral o la modernizaci¨®n de la glorieta del Marqu¨¦s de Vadillo obligar¨¢n al Ayuntamiento a planificar nuevas rutas de circulaci¨®n. "Todas las obras que se vayan a acometer estar¨¢n acompa?adas de un plan de Movilidad. Siempre lo hacemos as¨ª", explica una portavoz de la Concejal¨ªa de Seguridad y Movilidad.

Y para no tener que coger el coche, la bici. El dinero aportado por el Gobierno de Espa?a, que aprob¨® el pasado mi¨¦rcoles todas las inversiones propuestas por la Concejal¨ªa de Hacienda, permitir¨¢ acelerar el plan director ciclista. En un a?o se construir¨¢n 50 kil¨®metros de carril-bici. En toda la legislatura estaban proyectados alrededor de 70, as¨ª que el plan podr¨ªa superar con creces ese objetivo y estar terminado antes de 2016. Para esa fecha, el Ayuntamiento quiere que en la ciudad haya 576 kil¨®metros de calzadas para bicicleta. Para todo el Plan Director estaba previsto invertir 128 millones de euros. Ahora el Estado aportar¨¢ unos 23 millones, alrededor de un 20% del total.