Fomento tardar¨¢ cuatro a?os en se?alizar los tramos negros de las v¨ªas

El af¨¢n del Gobierno por atajar la siniestralidad sobre el asfalto ha llevado a los ministerios de Fomento e Interior a comenzar la se?alizaci¨®n de los 776 tramos negros -afecta al 5% de la Red de Carreteras del Estado, cerca de 1.300 kil¨®metros- de su red vial. Los conductores se encontrar¨¢n estas nuevas indicaciones al principio y final de estos trayectos, que estar¨¢n controlados por radares. Las se?ales son blancas con letras negras e informan de la longitud del tramo. Este plan, que se puso en marcha ayer y que tardar¨¢ cuatro a?os en concluirse, costar¨¢ 1.200 millones de euros.

La definici¨®n de tramo de concentraci¨®n de accidentes (TCA) difiere de la del hasta ahora conocido como punto negro. La diferencia entre ambos es que los TCA tienen una longitud m¨ªnima de un kil¨®metro y contabilizan el n¨²mero de veh¨ªculos que circulan por ¨¦l. Estos tramos son, adem¨¢s, en los que m¨¢s accidentes se producen en un periodo de cinco a?os. Algunos puntos negros, sin embargo, est¨¢n ubicados dentro de los tramos negros. S¨®lo tres trayectos de la provincia de Alicante cuentan ya con se?ales y seis radares. En un mes, Fomento e Interior publicar¨¢n una lista con los tramos que necesitan se?alizaci¨®n y la instalaci¨®n de radares. Se dar¨¢ prioridad a los que tengan una mayor accidentalidad y el exceso de velocidad sea el principal causante de los siniestros.

Fomento se encargar¨¢ de mejorar estos trayectos hasta 2012. Cada cuatro a?os una comisi¨®n valorar¨¢ la eficacia de las actuaciones, y s¨®lo si se produce un descenso significativo del n¨²mero de accidentes el tramo dejar¨¢ de considerarse como tal.

[Dos personas murieron ayer en el incendio de un cami¨®n accidentado en la N-623, a la altura de la localidad burgalesa de Merindad del R¨ªo Ubierna, informa Efe. La Guardia Civil investigaba anoche las causas del incendio].